全球鹰GX7用车成本调查:月均花费2183元
作为全球鹰家族的首款SUV,GX7追求年轻化的设计,整体给人感觉比较时尚。同时该车的内饰布局合理,做工也比较细致。作为一款城市SUV,GX7注重车内空间的最大化利用,全车共有20处储物空间和一个容积达580升的行李厢。此外该车的安全性也达到了较高水准,除了激光焊接的笼型车身外,GX7部分车型还配置了6安气囊、电子防盗、前后雷达和膝部气囊等。今天编辑就以全球鹰GX7 2012款 1.8L MT 行政版车型为例,来讲解下该车的大致使用成本。
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
下面我们来详细分析各项养车费用的由来:
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:
全国各省市的额度并不一致,根据最新车船税标准,1.8L车型征收标准以北京480元/年为例,两年共计960元。此外,为了方便,车主可以委托保险公司缴交车船税。
2、日常维护费用:
通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。
3、过路过桥及停车费:
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,现以每月350元为例,每年4200元,两年共计8400元。
4、意外开支:
这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。
5、验车上牌费:
以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为5247元,两年保险费用约为10494元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
注:全球鹰GX7 1.8L MT 行政版的指导价为10.59万,但一般保险公司计算保费是根据发票价,而且还有一定的折扣,所以全球鹰GX7 1.8L MT 行政版实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算,全球鹰GX7 1.8L MT 行政版的两年保险费打完折后应为8430元。
2、保养费用:
全球鹰GX7 2012款 1.8L MT 行政版两年常规保养费用
根据全球鹰GX7的保养手册显示,该车可享受由厂家所提供的三年或10万公里整车质保。其中CD、电动门总成、大灯和制动盘等零件的保修期是24个月或4万公里。而全车玻璃、轮胎、油漆和电瓶的质保期限为3个月或5000公里。同时保养手册上要求,全球GX7新车的首保里程为5000公里或三个月内,以后每5000公里或6个月保养一次。全球GX7可以享受一次免费首保,主要更换发动机机油和滤清器,同时检查并加满变速箱油、制动液、转向助力油、冷却液和玻璃清洗液等。除了每次更换机油机滤的小保养外,全球GX7车型的变速箱油、转向助力油、制动液和防冻液都是每2年或4万公里时才更换。由于全球鹰GX7 1.8L车型搭载的是吉利自主研发的JL4G18发动机,其保养费还是比较便宜的。据部分4S店提供的报价,该车每次更换机油和机滤的花费约为329元,更换机油三滤的花费约为550元。全球鹰GX7行驶至4万公里时要做一次大保养,花费大概需要1188元。按照两年行驶4万公里计算,该车一共要做8次保养,总费用支出约为3574元。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
3、油耗
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。
以全球鹰GX7 2012款 1.8L MT 行政版为例,该车产品手册的要求添加93#汽油,但5月底北京开始实施新燃油标准,93#/97#分别改为92#/95#汽油。所以我们以北京地区近期刚刚下调过92#汽油的指导价7.31元/升计算、油耗以工信部公布的8.3L/百公里工况油耗计算,新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下:
油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×8.3×7.31=24269元
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:
作为吉利汽车的子品牌,全球鹰旗下涵盖的车型有熊猫、远景、自由舰、GC7、GX2以及今天我们介绍的GX7。从设计角度来看,全球鹰GX7算得上是一款非常成熟的自主SUV。在该车上我们基本看不到明显的模仿痕迹,其原创元素非常多。同时由于GX7搭载了吉利自主研发的发动机,性能成熟并且保养成本也很经济。不过唯一遗憾的是,作为SUV车型,全球鹰GX7全系都是前置前驱车型,暂时还没有四驱版本推出。相信GX7未来增加四驱版本后,该车会更有卖点。根据我们的大概计算,可得出全球鹰GX7 2012款 1.8L MT 行政版两年内的月均使用成本为2183元。其中油费占总支出46%,保养费占7%,保险费占20%。
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
下面我们来详细分析各项养车费用的由来:
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:
全国各省市的额度并不一致,根据最新车船税标准,1.8L车型征收标准以北京480元/年为例,两年共计960元。此外,为了方便,车主可以委托保险公司缴交车船税。
2、日常维护费用:
通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。
3、过路过桥及停车费:
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,现以每月350元为例,每年4200元,两年共计8400元。
4、意外开支:
这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。
5、验车上牌费:
以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为5247元,两年保险费用约为10494元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
注:全球鹰GX7 1.8L MT 行政版的指导价为10.59万,但一般保险公司计算保费是根据发票价,而且还有一定的折扣,所以全球鹰GX7 1.8L MT 行政版实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算,全球鹰GX7 1.8L MT 行政版的两年保险费打完折后应为8430元。
2、保养费用:
全球鹰GX7 2012款 1.8L MT 行政版两年常规保养费用
根据全球鹰GX7的保养手册显示,该车可享受由厂家所提供的三年或10万公里整车质保。其中CD、电动门总成、大灯和制动盘等零件的保修期是24个月或4万公里。而全车玻璃、轮胎、油漆和电瓶的质保期限为3个月或5000公里。同时保养手册上要求,全球GX7新车的首保里程为5000公里或三个月内,以后每5000公里或6个月保养一次。全球GX7可以享受一次免费首保,主要更换发动机机油和滤清器,同时检查并加满变速箱油、制动液、转向助力油、冷却液和玻璃清洗液等。除了每次更换机油机滤的小保养外,全球GX7车型的变速箱油、转向助力油、制动液和防冻液都是每2年或4万公里时才更换。由于全球鹰GX7 1.8L车型搭载的是吉利自主研发的JL4G18发动机,其保养费还是比较便宜的。据部分4S店提供的报价,该车每次更换机油和机滤的花费约为329元,更换机油三滤的花费约为550元。全球鹰GX7行驶至4万公里时要做一次大保养,花费大概需要1188元。按照两年行驶4万公里计算,该车一共要做8次保养,总费用支出约为3574元。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
3、油耗
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。
以全球鹰GX7 2012款 1.8L MT 行政版为例,该车产品手册的要求添加93#汽油,但5月底北京开始实施新燃油标准,93#/97#分别改为92#/95#汽油。所以我们以北京地区近期刚刚下调过92#汽油的指导价7.31元/升计算、油耗以工信部公布的8.3L/百公里工况油耗计算,新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下:
油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×8.3×7.31=24269元
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:
作为吉利汽车的子品牌,全球鹰旗下涵盖的车型有熊猫、远景、自由舰、GC7、GX2以及今天我们介绍的GX7。从设计角度来看,全球鹰GX7算得上是一款非常成熟的自主SUV。在该车上我们基本看不到明显的模仿痕迹,其原创元素非常多。同时由于GX7搭载了吉利自主研发的发动机,性能成熟并且保养成本也很经济。不过唯一遗憾的是,作为SUV车型,全球鹰GX7全系都是前置前驱车型,暂时还没有四驱版本推出。相信GX7未来增加四驱版本后,该车会更有卖点。根据我们的大概计算,可得出全球鹰GX7 2012款 1.8L MT 行政版两年内的月均使用成本为2183元。其中油费占总支出46%,保养费占7%,保险费占20%。
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