安炳柱：进口现代全新胜达将主打高端市场
新闻来源：常德汽车网 编辑：网站维护 发布时间：2013-01-14 11:27:24 评论：
2013年1月10日，进口现代全新胜达（第3代车型）在杭州正式上市，新车的官方指导售价为28.88-35.48万元，并推出了搭载3.0L自然吸气发动机的共计9款车型，同时进口车型在配置方面稍微高于国产车型，并将提供12种车身颜色可供我们选择。而在上市发布会之前，来自全国各地的媒体也对现代汽车（中国）整车销售本部部长安炳柱先生进行了专访。
记者：国产版全新胜达上个月刚刚上市，现在又迎来了进口版全新胜达的引入，这个产品将如何定位？产品的投放规划是怎样的？
安炳柱理事：国产全新胜达和进口全新胜达的产品定位是截然不同的，可以看作是现代汽车把中国市场更加细分化了。第3代进口全新胜达的产品定位是“豪华SUV新标杆”，我们的目标客户群体是30-40多岁的新锐精英，社会的中流砥柱，他们理智、进取，个性鲜明，追求高品质与原汁原味，富有责任感，喜欢享受阳光生活与现代人生。
现代汽车根据目标消费群体的个性特征及消费习惯，以带给用户原汁原味的国际品质为宗旨，打造了这款定位豪华的高端SUV车型，进一步细分了国内的SUV市场。
记者：在过去进口现代的体系当中，胜达这款车的销量比例大概是多少？今年引进的全新胜达，既有进口版又有国产版，这种情况下现代汽车对销量的预期是多少？
安炳柱理事：进口现代的整体销量中，胜达车型占到了65%-70%。在2012年10月第二代新胜达就停产了，今天现代汽车推出的是第3代进口全新胜达。今天上市后，预计第3代进口全新胜达今年的销量是约2万台。
记者：会存在国产全新胜达分流的客户群体过多的情况吗？如果出现这种情况，现代汽车会有什么举措？
安炳柱理事：进口全新胜达和国产全新胜达的产品定位是完全不同的，就像刚才说的可以理解成我们更加细分了SUV市场，我们的目标客户群体是追求高端的，为了满足这部分客户的需求我们推出了第3代进口全新胜达。
记者：就进口全新胜达3.0L车型和北现全新胜达2.0T顶配比较，从配置上具体说明您看好进口全新胜达的理由，是否会达到一个理想的销量？
安炳柱理事：二者的主要产品性差别体现在动力上。相较国产全新胜达搭载的2.4L和2.0T的动力配置，此次进口全新胜达配备了现代最新的Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi发动机，此款发动机拥有技术先进、动力强劲、低排放和低油耗等四大优势。同时Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi缸内直喷技术与V6发动机的有机结合，极大的提高了燃油经济性。国产全新胜达只有在它的一些高配车型上拥有一些高端的配置，但是第3代进口全新胜达全系都标配了车辆稳定控制系统等等这些先进的安全配置，还有一些便利性配置。
具体介绍一下高端配置，包括广角式全景天窗，智能钥匙以及一键启动系统，还有自动巡航系统，双区自动空调等舒适便利性的配置，还有ATCC、VSM车辆稳定控制系统等先进的主动安全配置。除了产品配置，进口全新胜达与国产全新胜达的价格、整个售后服务体系等等都是不一样的。
另外，所面向的目标消费群也不同。第3代进口全新胜达定位为“豪华SUV新标杆”，主要面向事业有成、有独特主张，并且注重生活品质的高收入人群，这些人群在选购时往往更偏向于进口车；国产全新胜达更多是面向首次购车或者是比较注重市场使用的大众消费人群。
记者：进口全新胜达定位为“豪华SUV新标杆”，据我所知，现代在海外也发布了一款长轴距版的Santa Fe，这款车有没有引入计划？如果引入的话，您认为长轴距版Santa Fe和第3代进口全新胜达比有什么优势？
安炳柱理事：市场环境是在不断变化的，产品也要随着市场需求不断的改善和提升。所以，虽然我们有详细的规划，但是目前暂时不方便透露长轴版Santa Fe的引入计划。
记者：刚才您在接受采访的时候提过很多次“高端”这个词语，我想问一下高端化是不是未来进口现代的一个发展的方向？
安炳柱理事：2000年第一代Santa Fe诞生，2001年便以进口车的身份进入了中国市场，12年以来这个车型一直深受中国消费者的认可。作为中国进口SUV市场的代表车型之一，Santa Fe成为了许多不满足于国产SUV的高端用户的一致选择，在高端SUV领域也积累了良好的用户口碑。此次现代汽车推出的第3代进口全新胜达基于长久以来所积累的目标客户群体的高端需求，以更加豪华、更加优秀的产品进军到国内的高端SUV市场，以对中国高端用户消费需求的把握程度，现代汽车有足够的信心将高端路线进行到底。
记者：第3代进口全新胜达定位于“豪华SUV新标杆”，但是从配置上来看跟国产全新胜达的豪华性相比体现得不是特别明显，现代汽车在日后的市场营销方面会有什么样的举动？现代轿车方面之前有服务保障计划，是否在第3代进口全新胜达上也有延续？
安炳柱理事：首先，我们希望第3代进口全新胜达今天的上市会能够取得成功，另外上市之后我们希望多做一些能够贴近中国消费者的营销活动。现在在计划中的包括试乘试驾，还有假想体验等等。
2000年上市的胜达，追求的是“都市”这个概念，第二代的新胜达追求的是“时尚和个性化的SUV“的概念，现在的第3代进口全新胜达一直在强调”高端“，其中一个重要的产品支撑点，就是这款车内在融合了轿车的舒适性及高品质。
记者：您对今年中国进口车市场的竞争和变化是怎么看待的？进口现代今年预计会有怎样的一个增长幅度？
安炳柱理事：相信2013年进口车市场会受到欧洲的影响，会很艰难。但是中国的汽车市场最近几年的表现非常好，我预计今年还是会维持增长态势，但是要达到两位数的增长是比较困难的。其中，高端轿车的增长率会特别高（相比其他级别），SUV可能还会保持它之前的增速。
记者：据我所知，现代汽车很喜欢用一些明星代言相应的产品，比如说雅尊代言人曾经是玄斌，美佳的代言人是李秉宪，这次第3代进口全新胜达有没有针对三四十岁的城市精英族群选择一个符合的代言人的想法？如果没有的话是不是有足够的自信在中国进行广泛的推广和认知度？
安炳柱理事：第3代进口全新胜达现在没有用韩国明星做宣传大使或做代言人的计划。据我们所知，国产全新胜达启用了中国奥运冠军孙杨做他们的代言人。目前，我们对第3代进口全新胜达的具体营销策略是不会启用代言人，但是我们会走贴近中国消费者的路线，会有很多的活动计划。
记者：第3代进口全新胜达有没有在东北三省的推广计划？
安炳柱理事：第3代进口全新胜达这次选择杭州作为全国上市的地点，就是考虑到这是一个SUV需求量最大、增长最快的市场。从1月11日开始会在包括北京、广州在内的八个城市做地方上市会。除了这八个城市之外的重点城市还会展开产品说明会、试乘试驾会等等宣传活动。这八个城市当中也是包括沈阳的。
记者：国产版全新胜达上个月刚刚上市，现在又迎来了进口版全新胜达的引入，这个产品将如何定位？产品的投放规划是怎样的？
安炳柱理事：国产全新胜达和进口全新胜达的产品定位是截然不同的，可以看作是现代汽车把中国市场更加细分化了。第3代进口全新胜达的产品定位是“豪华SUV新标杆”，我们的目标客户群体是30-40多岁的新锐精英，社会的中流砥柱，他们理智、进取，个性鲜明，追求高品质与原汁原味，富有责任感，喜欢享受阳光生活与现代人生。
现代汽车根据目标消费群体的个性特征及消费习惯，以带给用户原汁原味的国际品质为宗旨，打造了这款定位豪华的高端SUV车型，进一步细分了国内的SUV市场。
记者：在过去进口现代的体系当中，胜达这款车的销量比例大概是多少？今年引进的全新胜达，既有进口版又有国产版，这种情况下现代汽车对销量的预期是多少？
安炳柱理事：进口现代的整体销量中，胜达车型占到了65%-70%。在2012年10月第二代新胜达就停产了，今天现代汽车推出的是第3代进口全新胜达。今天上市后，预计第3代进口全新胜达今年的销量是约2万台。
记者：会存在国产全新胜达分流的客户群体过多的情况吗？如果出现这种情况，现代汽车会有什么举措？
安炳柱理事：进口全新胜达和国产全新胜达的产品定位是完全不同的，就像刚才说的可以理解成我们更加细分了SUV市场，我们的目标客户群体是追求高端的，为了满足这部分客户的需求我们推出了第3代进口全新胜达。
记者：就进口全新胜达3.0L车型和北现全新胜达2.0T顶配比较，从配置上具体说明您看好进口全新胜达的理由，是否会达到一个理想的销量？
安炳柱理事：二者的主要产品性差别体现在动力上。相较国产全新胜达搭载的2.4L和2.0T的动力配置，此次进口全新胜达配备了现代最新的Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi发动机，此款发动机拥有技术先进、动力强劲、低排放和低油耗等四大优势。同时Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi缸内直喷技术与V6发动机的有机结合，极大的提高了燃油经济性。国产全新胜达只有在它的一些高配车型上拥有一些高端的配置，但是第3代进口全新胜达全系都标配了车辆稳定控制系统等等这些先进的安全配置，还有一些便利性配置。
具体介绍一下高端配置，包括广角式全景天窗，智能钥匙以及一键启动系统，还有自动巡航系统，双区自动空调等舒适便利性的配置，还有ATCC、VSM车辆稳定控制系统等先进的主动安全配置。除了产品配置，进口全新胜达与国产全新胜达的价格、整个售后服务体系等等都是不一样的。
另外，所面向的目标消费群也不同。第3代进口全新胜达定位为“豪华SUV新标杆”，主要面向事业有成、有独特主张，并且注重生活品质的高收入人群，这些人群在选购时往往更偏向于进口车；国产全新胜达更多是面向首次购车或者是比较注重市场使用的大众消费人群。
记者：进口全新胜达定位为“豪华SUV新标杆”，据我所知，现代在海外也发布了一款长轴距版的Santa Fe，这款车有没有引入计划？如果引入的话，您认为长轴距版Santa Fe和第3代进口全新胜达比有什么优势？
安炳柱理事：市场环境是在不断变化的，产品也要随着市场需求不断的改善和提升。所以，虽然我们有详细的规划，但是目前暂时不方便透露长轴版Santa Fe的引入计划。
记者：刚才您在接受采访的时候提过很多次“高端”这个词语，我想问一下高端化是不是未来进口现代的一个发展的方向？
安炳柱理事：2000年第一代Santa Fe诞生，2001年便以进口车的身份进入了中国市场，12年以来这个车型一直深受中国消费者的认可。作为中国进口SUV市场的代表车型之一，Santa Fe成为了许多不满足于国产SUV的高端用户的一致选择，在高端SUV领域也积累了良好的用户口碑。此次现代汽车推出的第3代进口全新胜达基于长久以来所积累的目标客户群体的高端需求，以更加豪华、更加优秀的产品进军到国内的高端SUV市场，以对中国高端用户消费需求的把握程度，现代汽车有足够的信心将高端路线进行到底。
记者：第3代进口全新胜达定位于“豪华SUV新标杆”，但是从配置上来看跟国产全新胜达的豪华性相比体现得不是特别明显，现代汽车在日后的市场营销方面会有什么样的举动？现代轿车方面之前有服务保障计划，是否在第3代进口全新胜达上也有延续？
安炳柱理事：首先，我们希望第3代进口全新胜达今天的上市会能够取得成功，另外上市之后我们希望多做一些能够贴近中国消费者的营销活动。现在在计划中的包括试乘试驾，还有假想体验等等。
2000年上市的胜达，追求的是“都市”这个概念，第二代的新胜达追求的是“时尚和个性化的SUV“的概念，现在的第3代进口全新胜达一直在强调”高端“，其中一个重要的产品支撑点，就是这款车内在融合了轿车的舒适性及高品质。
记者：您对今年中国进口车市场的竞争和变化是怎么看待的？进口现代今年预计会有怎样的一个增长幅度？
安炳柱理事：相信2013年进口车市场会受到欧洲的影响，会很艰难。但是中国的汽车市场最近几年的表现非常好，我预计今年还是会维持增长态势，但是要达到两位数的增长是比较困难的。其中，高端轿车的增长率会特别高（相比其他级别），SUV可能还会保持它之前的增速。
记者：据我所知，现代汽车很喜欢用一些明星代言相应的产品，比如说雅尊代言人曾经是玄斌，美佳的代言人是李秉宪，这次第3代进口全新胜达有没有针对三四十岁的城市精英族群选择一个符合的代言人的想法？如果没有的话是不是有足够的自信在中国进行广泛的推广和认知度？
安炳柱理事：第3代进口全新胜达现在没有用韩国明星做宣传大使或做代言人的计划。据我们所知，国产全新胜达启用了中国奥运冠军孙杨做他们的代言人。目前，我们对第3代进口全新胜达的具体营销策略是不会启用代言人，但是我们会走贴近中国消费者的路线，会有很多的活动计划。
记者：第3代进口全新胜达有没有在东北三省的推广计划？
安炳柱理事：第3代进口全新胜达这次选择杭州作为全国上市的地点，就是考虑到这是一个SUV需求量最大、增长最快的市场。从1月11日开始会在包括北京、广州在内的八个城市做地方上市会。除了这八个城市之外的重点城市还会展开产品说明会、试乘试驾会等等宣传活动。这八个城市当中也是包括沈阳的。
本文导航
汽车团购报名
