昂科拉用车成本调查 1.4T手动月均2247元
作为一款时尚小型城市SUV,别克昂科拉确实有着非常时尚的外观设计,再加上流行的小排量涡轮增压动力,这样的组合非常受欢迎。重新调校过的悬挂和增高的离地间隙很好的满足了驾驶时对通过性的需求。而增加的配置又让很多消费者对这样的举措相当满意,今天就以这款车的入门级车型来为大家讲解一下该车的大致使用成本。
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
下面我们来详细分析各项养车费用的由来:
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:
根据北京地区车船税标准,1.0-1.6L(含)420元,昂科拉这款车型排量为1364cc,因此车船税2年共计840元。(各地有所不同,仅供参考。)
2、日常维护费用:
通常情况下,每月洗车3次,按照平均洗车价格每次25元计算,两年日常维护费用均为1800元。
3、过路过桥及停车费:
过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大,以北京为例,在一般办公区域停车多在15-20元/天不等,居民小区停车在150-300元甚至更高,现仅以综合每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。
4、验车上牌费:
厂家为昂科拉全系车型提供的是2年或者六万公里的质保政策,并在2千公里和5千公里时提供2次免费更换机油的服务。可以从中看出,昂科拉的保养花费不算低,仅是机油机滤的更换都要在500多元,这对于1.4L的发动机来说略显昂贵。2万公里时需要更换空调滤芯、汽滤,花费在810元,3万公里时还要更换刹车由,而在4万公里时再次迎来空滤、汽滤等项目的更换。总体来看,2年共需要做8次常规保养,花费大概总共4454元
(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
3、油耗支出:
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分,为了为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。
昂科拉2013款 1.4T手动两驱进取型综合工况油耗为6.9L/100公里,燃油方面,加93#汽油(北京92#)即可,下面仅以6.9L/百公里工况油耗、京92#汽油7.80元/L计算,计算公式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出昂科拉2013款 1.4T手动两驱进取型四万公里的燃油总支出=40000÷100×6.9×7.8=21528元。(北京地区燃油价格自3月27日零时起,92#汽油下调至7.80元/升)。
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,昂科拉2013款 1.4T手动两驱进取型两年4万公里各项养车支出明细如下:
综合来看,昂科拉的使用成本确实不算太低,可能很多人难以想象一款小车的成本会居高不下。小型化的SUV确实能满足很多消费者的需求,但在养车成本越来越大的今天,成本支出也不得不考虑在内。换成是轿车的空间和配置是不是会更让人能够接受呢?
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
下面我们来详细分析各项养车费用的由来:
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:
根据北京地区车船税标准,1.0-1.6L(含)420元,昂科拉这款车型排量为1364cc,因此车船税2年共计840元。(各地有所不同,仅供参考。)
2、日常维护费用:
通常情况下,每月洗车3次,按照平均洗车价格每次25元计算,两年日常维护费用均为1800元。
3、过路过桥及停车费:
过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大,以北京为例,在一般办公区域停车多在15-20元/天不等,居民小区停车在150-300元甚至更高,现仅以综合每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。
4、验车上牌费:
厂家为昂科拉全系车型提供的是2年或者六万公里的质保政策,并在2千公里和5千公里时提供2次免费更换机油的服务。可以从中看出,昂科拉的保养花费不算低,仅是机油机滤的更换都要在500多元,这对于1.4L的发动机来说略显昂贵。2万公里时需要更换空调滤芯、汽滤,花费在810元,3万公里时还要更换刹车由,而在4万公里时再次迎来空滤、汽滤等项目的更换。总体来看,2年共需要做8次常规保养,花费大概总共4454元
(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
3、油耗支出:
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分,为了为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。
昂科拉2013款 1.4T手动两驱进取型综合工况油耗为6.9L/100公里,燃油方面,加93#汽油(北京92#)即可,下面仅以6.9L/百公里工况油耗、京92#汽油7.80元/L计算,计算公式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出昂科拉2013款 1.4T手动两驱进取型四万公里的燃油总支出=40000÷100×6.9×7.8=21528元。(北京地区燃油价格自3月27日零时起,92#汽油下调至7.80元/升)。
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,昂科拉2013款 1.4T手动两驱进取型两年4万公里各项养车支出明细如下:
综合来看,昂科拉的使用成本确实不算太低,可能很多人难以想象一款小车的成本会居高不下。小型化的SUV确实能满足很多消费者的需求,但在养车成本越来越大的今天,成本支出也不得不考虑在内。换成是轿车的空间和配置是不是会更让人能够接受呢?
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