汽车备胎四年需更换 存储时需调整好胎压
每辆车都有备胎，平时不怎么用到它，车主也会常常忽略对于备胎的保养。东风日产火炬区众杰专营店售后服务部讲师黄忠国介绍，备胎的速度级别和承重指标虽然都要比正常轮胎差，关键时候要靠它起作用。黄忠国建议车主定期检查车里备胎情况，不要等关键时候把备胎拿出来才发现已经无法使用，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，汽车备胎4年需要更换。
注意备胎尺寸
按照备胎尺寸的大小可以分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎。全尺寸备胎的规格与原汽车轮胎规格相同，非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎，非全尺寸备胎也只能做暂时性更换，并且最高时速不超过80公里，行驶公里数最长不超过100公里。黄忠国表示，汽车对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题，备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。
轮胎老化期一般为4年
“轮胎是橡胶制品，存放时间过长会老化，一般轮胎的老化期为4年左右。所以备胎不管有没有使用，在4年之后都应该更换新的。”黄忠国介绍，不光是4年后更换而已，备胎也需要定期检查，主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果发现胎侧有细小裂纹，就不能用备胎跑长途或高速行车，容易发生爆胎。如果发生突发状况，使用了备胎，就要及时更换正常胎，不要长时间使用备胎。
备胎存储需调整胎压
备胎在储存过程中为了保证形状和使用，在气压上比常用轮胎高一些。一般低压胎是2.0到2.5之间，而备胎是2.5到3.0之间。黄忠国告诉记者，汽车备胎在存放时，要注意不要被其他物质侵蚀。轮胎的主要成分是橡胶，最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂冲洗掉。
