车主夏冬冬：奔驰在德系中可谓豪华车标杆

车主夏冬冬：奔驰在德系中可谓豪华车标杆

问：您在购车的时候，为什么选中德系BBA豪华品牌阵营当中的奔驰？

答：对于德系豪华品牌，在童年的时候就已经有很深的印象，不知不觉之中把奔驰当成了自己成功路上的一个里程碑，似乎在通往成功的道路上，如果没有成为一个奔驰车主，成功是不完整的。

问：您认为奔驰E级，对于奥迪A6L、宝马5系有什么更吸引您的独到之处？

答：奥迪A6L在路上跑的数量实在太多，总是会让人误以为是一辆公务用车，宝马5系又没有奔驰E级的稳重，综合车的售价和使用成本，以及品牌感情等等，最终选择了奔驰E级。

问：对于您的车，您认为与同级别相比，最大的优势在哪里？

答：个人认为奔驰在德系品牌当中可以称之为豪华的标杆，沉稳的外形能让车主有相当厚重的品牌归属感和荣誉感，而精致的内饰可以很鲜明的反映出德国人的严谨和精细，这一点在日常的工作和生活中也能给自己一些激励。

车主夏冬冬

问：在内饰上，给您感受最好的是哪个部分？

答：最喜欢的还是经典的怀挡设计，和奔驰专属的座椅调节按键在车门上的设计。怀挡设计为中控台上空余出大量的空间，可以随手放置一些杂物，座椅调节按键在车门上的设计，操作起来一目了然，更为直观。

问：对于车辆使用成本和售后方面您满意吗？

答：一万公里一次的保养周期非常令人满意，不仅节约了实用成本，也节约了时间，同时能够反映出德国在加工制造业方面的领先水平。

问：车辆底盘、悬挂给您提供的驾驶感受是否优于您开过的其他车型？

答：奔驰E级在驾驶的时候能够非常好的照顾到舒适性，但不是完全疲软的悬挂，韧性十足的悬挂在偶尔想要通过驾驶激情一把的时候也能给予足够的支持。

问：1.8T发动机和7速自动变速器，在燃油经济性和您日常驾驶方面有什么独特的地方吗？

答：1.8T发动机在涡轮介入的时候不会显得过于突兀，深踩油门之后涡轮及时的介入能够获得充沛的动力输入，7速变速器对于节油有着不小的贡献。

问：奔驰每一万公里一次的保养，相比其他品牌每五千公里一次的保养，是否节约了您的时间和用车成本？

答：保养次数的减少，肯定节约了在用车方面花费的时间，可能在数字上看起来奔驰的单次保养价格高于其他品牌车型，可是仍然低于其他品牌车型两次保养的价格，所以用车成本还是在一个能够接受的范围之内的。

问：您在使用的时候，有没有发现什么特别贴心的设计，或者是让您觉得使用起来特别舒服的地方？

车主夏冬冬

答：贴心的设计前面已经说过了，尤其喜爱座椅调节按键设置在车门上的设计，典雅的按钮非常具有豪华车上的那种韵味。而另外一处比较舒适的设计就是[lc1] 中央手枕的开口方向，是向两侧翻起，而不是整体抬起，只需轻轻一提手枕拉手就可以打开，并且可以单独打开一侧不会形成相互干涉，平时驾驶时我都习惯把钱包手机什么的扔在这里，既整洁又安全。

问：对于奔驰，您最大的喜欢在哪里？最大的希望又是什么？

答：虽然现在路上跑的奔驰E级数量不少，但数量仍然少于奥迪A6L和宝马5系，相对这两位竞争对手来说，还是小众车型，但品牌的影响力足够大，正好能够满足我这类注重个性的消费者。最大的希望就是我的E260L上配置还不算太丰富，一直让我垂涎三尺的奔驰当家的Command系统并没有装备，让我感到有些遗憾。[lc2] 所以希望奔驰以后能够将这项装备列为全车系的标准配置，让更多人体验的奔驰的“高大上”。