日产车型的座椅是一贯舒适派，新奇骏为座椅加入了“零重力”概念，可将乘坐支撑力平均分散，乘坐感觉更加舒适。新奇骏轴距在老款基础上加长了76mm，其乘坐空间及舒适性有了较大幅度的提升。功能方便，前排座椅带有电加热功能。新奇骏立体多变式行李箱设计极为方便，能区隔出不同的空间组合，可以是单层，也可是两层，更可以是三层。

动力：可选多种驱动模式

新奇骏依旧提供2.0L和2.5L两款排量发动机供消费者选择，两款发动机均得到了优化，其中2.5L发动机最大功率为186马力。新奇骏采用新一代手自一体XTRONIC CVT无级变速器，具有更好的燃油经济性。新奇骏搭载日产的ALL MODE 4x4i智能全模式四驱系统，这套系统有两驱模式、自动模式和四驱模式三种选择。

总结：东风日产对国内SUV市场的把握还是比较准确的，全新奇骏彻底颠覆了大家对其原有的印象，新车型从内到外的气质都更符合主流SUV消费者的口味。而更多的先进的技术配置的加入，也让其拥有了不输市场上任何对手的硬实力。