YARiS L致炫性能体验 动力充沛玩味足

动态性能体验：反应灵敏吃得少 4AT略遗憾

既然主打运动性，那是骡子是马咱们就得拉出来溜溜，之前很多人不明白在这个时代为何丰田还是执意要给YARiS L致炫配上4AT变速箱，所以今天我也要着重就这款4AT变速箱进行具体的体验，而丰田宣称的低油耗又是否能得到验证呢？

测试车型只对外观进行相应装饰，并未涉及车辆性能的改装

在这里针对油耗做出一些说明，我们的路线选择全部为路况较好的路段，高速与乡间公路各占一半，所以我在驾驶时基本可以保持匀速行驶并采取一些节油行车的技巧。而此油耗数据也不能完全作为您日常油耗驾驶的参考依据。

动态性能总结：

总体来说，致炫的动态性能在日常驾驶时表现还是很平顺的，当然如果你渴望激情深踩油门的话，他还是不会令你失望的，只是变速箱的配置令你不会感觉到过于澎湃，不过也已经足够。而此次节油驾驶的优异油耗确实是很令人惊喜的。

全文总结：

作为入门的运动型小车，广汽丰田YARiS L致炫的表现还是很令我们满意的，相信广汽丰田的这款作品也有了和同级别竞争车型叫板的资本。当然致炫要走的路还很长，需要完善的地方也有很多。我们相信其会有更好的改变。当然相对于其的身价，我们也不能要求太多。值得一提的是，此次提供给我们试驾的车辆均为厂家提供，但是从此次车型均在外观上做了不同程度的拉花与贴纸装饰，各种各样的配色方式更能展现年轻人的活力，也足以证明YARiS L致炫是一款年轻态的小车。