推荐豪华型 马自达昂克赛拉购车手册
● 尊贵型--配置分析
尊贵型--配置分析 | |||
三厢 1.5L 自动尊贵型 | 两厢 1.5L 自动尊贵型 | 1.5L 自动豪华型 | |
售价 | 14.79 | 14.79 | 13.89 |
前/后排头部气帘 | ● | ● | - |
真皮方向盘 | ● | ● | - |
定速巡航 | ● | ● | - |
方向盘换挡 | - | ● | - |
真皮座椅 | ● | ● | - |
后视镜加热 | ● | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
尊贵型是在豪华型的基础上增加了头部气帘、真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、后视镜加热及电动折叠等配置,另外两厢尊贵型单独加上了方向盘换挡拨片。价格增幅为0.81万元,最终售价也已经接近15万元人民币,吸引力一般般。
推荐指数:
三厢 1.5L 自动尊贵型 ★ ★ ★
两厢 1.5L 自动尊贵型 ★ ★ ★
● 运动型--配置分析
运动型--配置分析 | |||
三厢 2.0L 自动运动型 | 两厢 2.0L 自动运动型 | 两厢 1.5L 自动尊贵型 | |
售价 | 15.29 | 15.29 | 14.79 |
发动机 | 2.0L | 2.0L | 1.5L |
最大功率 | 158 马力 | 158 马力 | 117 马力 |
峰值扭矩 | 202 牛·米 | 202 牛·米 | 148 牛·米 |
轮胎规格 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 205/60 R16 |
前/后排头部气帘 | - | - | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | - |
顾名思义,运动型当然以强调运动能力为主要诉求,所以从尊贵型到运动型,最大的变化是动力总成部分,发动机升级为2.0L自然吸气版本,功率增长41马力,增幅35%,扭矩增长54牛·米,增幅36%。配置则有增有减,头部气帘被取消,这个难被认可,方向盘都用上了换挡拨片(上一版尊贵型是只有两厢车有拨片)。
从尊贵型到运动型,售价只增加了0.5万元人民币,是到目前为止涨幅最小的一次级别跨越,这也从反面证明了使用1.5L发动机的尊贵型性价比确实不怎么高。
运动型--配置分析 | |||
三厢 2.0L 自动运动型 | 两厢 2.0L 自动运动型 | 1.5L 自动豪华型 | |
售价 | 15.29 | 15.29 | 14.79 |
发动机 | 2.0L | 2.0L | 1.5L |
最大功率 | 158 马力 | 158 马力 | 117 马力 |
峰值扭矩 | 202 牛·米 | 202 牛·米 | 148 牛·米 |
轮胎规格 | 215/45 R18 | 215/45 R18 | 205/60 R16 |
真皮方向盘 | ● | ● | - |
定速巡航 | ● | ● | - |
真皮座椅 | ● | ● | - |
后视镜加热 | ● | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
方向盘换挡 | ● | ● | - |
不妨把运动型跟隔一个档次的豪华型放一起比较下,价格涨幅为1.4万元,动力有本质变化,真皮座椅、定速巡航等等舒适性配置也有增加,如果对动力表现有要求的话,选这款运动型还真是笔不错的交易。
推荐指数:
三厢 2.0L 自动运动型 ★ ★ ★ ☆
两厢 2.0L 自动运动型 ★ ★ ★ ☆
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