轮毂的样式也发生了变化，双条幅的5幅式轮毂散发出更强的视觉冲击力，轮胎方面使用215/55R16规格玛吉斯品牌轮胎，偏重耐磨性。

内饰篇：

全新荣威550的内饰整体变化不大，仍然分为浅内饰和全黑内饰两种配色，浅内饰的内部配色经过重新设计，增加了一些运动感。

浅内饰的方向盘变为黑色，更具运动感，多功能按键也一应俱全，而换挡拨片的加入，增加了车主的架势乐趣

数字化的仪表盘采用了整体式的内嵌设计，指针和液晶屏经过重新设计，显示的内容更加丰富，看上去也更加精致，另外仪表盘可以根据驾驶者的需要在蓝色、红色以及金色背光之间进行切换。

全新荣威550的主动限速功能，可以根据驾驶员的需要来设定车辆的最高行驶速度，一旦车辆的时速达到设定值之后，系统就会限制发动机的动力输出，从而避免超速行为的发生，主动限速功能的设定范围在30km/h-200km/h之间。

高配车型搭载了双区域自动恒温空调，另外还加入了一般只能在高档车型上见到的Forest Air森林活氧系统，可通过负离子发生器持续释放负离子，让车内人员吸收更多的氧气。

四门一键式升降按键以及铰链式车门的应用都非常厚道，值得同级别其他品牌去学习。

前排座椅支持电动调节，另外荣威550配备了带有头颈保护的主动式安全座椅，能够在车辆发生碰撞时将头枕前移，从而保护驾驶者的头颈部安全。后排座椅拥有3个独立的头枕，由于整车的尺寸和轴距没有发生太大变化，因此在乘坐的空间感受方面，荣威550和老款车型差不多。后窗手动遮阳帘的加入让后排乘客更加具有尊贵感，夏天的时候也更加实用。

相比于前排座椅略带遗憾的表现，荣威550的后排座椅就明显更舒适了。除了真皮手感细腻外，座垫与椅背的支撑性都恰到好处，同时带有杯架的中央扶手是荣威550的全系标配，对于这个档次的车型，可以称得是一个亮点。