颇具创意的吸睛利器 测试广汽本田缤智
欧美厂商首先嗅到了国内小型SUV市场的商机,并接连推出了昂科拉ENCORE、创酷、翼搏和标致2008等车型。这种售价相对更低、身材更适合城市使用且更加时尚有活力的SUV车型非常受年轻消费者的青睐。而广汽本田也终于在近期推出了自己的小型SUV车型——缤智。这款以本田VEZEL为原型打造的车型在今年的北京车展上亮相时就颇受关注,今天我们终于有机会针对其实力一探究竟。
● 外形设计非常成功
同级别车型尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
缤智 | 4294 | 1772 | 1605 | 2610 |
昂科拉ENCORE | 4278 | 1774 | 1656 | 2555 |
翼搏 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 |
标致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 |
缤智的外形设计非常成功,仅看前脸就能在第一时间抓住路人的目光。这点非常符合年轻消费者时刻都想成为焦点的心理。另外缤智的车身尺寸较同级别其它车型,在长度和轴距方面也都有着不小的优势。
缤智的轮圈造型本身没有问题,双色加刀锋的样式符合车型定位。不过左右轮圈采用的是同一个模具生产,导致滚动方向相反,细琢磨会觉得有些别扭。
我相当喜欢缤智的车尾造型,这是在其它车型上很难得的设计。可以看出设计师深谙讴歌的风格之道,这真正地让缤智成为360°无死角的吸睛利器。
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