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李建军:广汽三菱1~10月销量大涨62%

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2014-11-27 17:26:41 评论:

新浪汽车:各位新浪网友大家好,我们现在在广州车展的现场,来到访谈间的是广汽三菱销售部部长李建军李总。

李建军:各位网友大家下午好。

广汽三菱汽车有限公司销售部副部长李建军

广汽三菱汽车有限公司销售部副部长李建军

新浪汽车:先给我们介绍一下广汽三菱参展的情况。

李建军:本次广州车展是广汽三菱联合进口三菱共同参展。一共展出10款车,其中包括了我们广汽三菱两款车,一款是新劲炫ASX,一款是新帕杰罗·劲畅,同时有进口三菱的欧蓝德和帕杰罗。亮点是丝绸之路万里行归来的车型新劲炫ASX和新帕杰罗·劲畅,也放在展台上,让更多消费者看到。

新浪汽车:这两款车型目前的销售情况怎么样?您是不是觉得它们还有更大的潜力挖掘?

李建军:在成立两年多的时间,广汽三菱推出两款产品,第一款产品是新劲炫ASX,它主要面向中级SUV市场。整体乘用车市场当中,SUV细分市场发展很快,其中又以中级SUV增长速度最快,今年1-3季度,中端SUV比去年同期增长55%,这也让人看到更大市场前景。新劲炫ASX10月份达到了6000台的销售量,在市场中还是比较稳定的。

在SUV细分市场,受二胎政策放开等因素影响,消费需求发生一些变化,对于大空间、宜商宜家的产品越来越青睐。我们的第二款产品新帕杰罗·劲畅,属于中高端SUV级别,并带来了一定休闲功能,这款车还在慢热过程中,销量也在稳步提升。

新浪汽车:今年企业整体情况怎么样?

李建军:1-10月份业绩比去年同期上涨了62%,基本上也是按照我们事业计划目标来推进的。相信在SUV走俏的大市场下,广汽三菱专注于做SUV,今年销售目标还是非常有希望达成的。

新浪汽车:您说广汽三菱专做SUV,现在有一个趋势,越来越多厂家推出越来越多不同细分市场的SUV,您如何看待越来越激烈的市场竞争?广汽三菱有哪些独特优势?

李建军:整个乘用车市场当中SUV是目前人气最高的,各个厂家都在做SUV。三菱专业SUV技术在业界中有口皆碑,消费者也是非常认可的。广汽三菱继承了三菱在SUV领域的专业性和历史荣耀,比如说三菱达喀尔的12届冠军和7连冠,实际上它代表了冠军品质;同时根据中国消费者特点,从外观到舒适度等多方面都进行了改善。跟普通SUV相比,越野性突出的体现是我们SUV产品的优势。真正试过并参加过我们活动的消费者,会真正感受到我们产品的魅力。

新浪汽车:现在广汽三菱主要产品就是两个,在扩建销售网络过程中,如何照顾到经销商的盈利能力?现在经销商整体盈利面怎么样?

李建军:成立两年时间,广汽三菱在渠道建设上有一套自己的特点。一套是1S+4S的模式,让我们销售网络飞快覆盖全国。第二个我们是少投入快产出的模式。我们建立的标准,在材料使用方面,尽可能为投资者降低成本。目前我们已建立191家经销店,其中4S超过150家。根据我们之前做的一次调查,刨除掉新店之外,80%的店都是有盈利的,幅度大小不同。不盈利主要是新店,规模比较小的店,目前我们在针对小店和新店通过政策和业务指导帮助提高销售能力。明年我们以网络终端销售能力提升作为一个根本的目标。

新浪汽车:明年有没有新的计划?

李建军:广汽三菱两年推出两款车,明年按照SUV+新能源的方式做探讨。明年根据消费者对我们原有产品的需求进行一定的增配、小改。

新浪汽车:明年的市场预期是什么?

李建军:应该说总体来讲,我们针对SUV在整体的表现,根据广汽三菱自身的节奏也预定了明年目标,根据目标,我们将会适时对经销商进行调整。广汽三菱对明年SUV市场保持乐观的态度。

新浪汽车:SUV确实增长比较快,有一个问题车大、油耗高。现在国家三阶段、四阶段的油耗标准越来越严了。三菱如果长期这样下去的话,对油耗是怎么考虑的?

李建军:这个分两方面来说。第一个,产品自身的特点,大家都知道SUV大空间,操控性好,带来负面的燃油消耗比较多。实际上我们可以给消费者一个放心答复,我们的车是非常省油的。新劲炫ASX官方测试百公里油耗是6.9L左右,而在丝绸之路万里行活动中,当时开车技术特别好的专家,开出百公里才消耗6升油,他用事实证明,SUV在某种程度上也不是费油,也可以省油。我觉得网友可以放心,如果可以的话,我们明年有一个计划,有一个节油挑战赛,也想证明SUV实际上也是可以省油的。

新浪汽车:我们有一个老总问老总的环节。之前过来是东风日产的任勇任总,他给您留了一个问题,他说三菱是一个非常不错的品牌,技术积累非常深厚,SUV、小型车、新能源方面也都是比较早推出产品的。如何使各种魅力产品在中国有建树?

李建军:这个问题提得挺深的。应该说三菱汽车的历史还是很长的,有将近百年的历史,日本第一台车是三菱造的。实际上,三菱现在更多的是在SUV领域和新能源领域发展,我们提到三菱更多提到的也是越野,三菱汽车在达喀尔12次冠军的历史也证明了三菱的品质。电动车和插电式混合动力也是三菱汽车有的技术。在中国SUV市场高速发展的当下,广汽三菱将对结合市场新能源车的需求,发力SUV+新能源,适时导入混合动力车。

新浪汽车:我想追加问您一个问题,电商的话题。可能您也关注了上一周11月11号,今年汽车在天猫销量也相当大。三菱有这方面的尝试吗?您对电商的未来是怎么看的?

李建军:随着互联网时代的到来,每个厂商都在做电商的合作,广汽三菱也不例外。除了开设天猫的官方旗舰店,我们和垂直网站、唯品会都做了合作。刚刚过去的双十一我们销售业绩也不错,我们接到了2000台的订单,在初次试水这些平台,并有388名额限制的情况下,这个成绩还算不错。同时我们也对官网和官方微信平台进行改版,通过这一系列的数字化动作集客。随着汽车电商被大家认知,在网上真正的销售会做大。

新浪汽车:您能不能给下一位嘉宾提一个问题?下一位嘉宾他是林肯中国销售及服务副总经理范自强。

李建军:豪华品牌在中国应该说整体目前都是受到影响。反垄断和平行进口对像林肯这样的豪华车有什么样的影响?

新浪汽车:这也是我们关心的,谢谢您李总。

李建军:谢谢。

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