据了解，“年度安全车奖”由中国汽车技术研究中心下属的C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志社发起评选，以C-NCAP测试数据为主要评选依据并充分结合车辆的主动安全性能，依托极其严格的参选门槛与专业规范的测评机制，“年度安全车奖”获得了行业内外的广泛认可。以今年为例，“2014年度安全车”候选车型必须为在C-NCAP 2013年第四批至2014年第三批测试车型中获得5星及以上评价的车型。在评选机制方面，不仅考察车辆对车内驾乘人员保护能力的被动安全，同时兼顾车辆规避危险能力的主动安全，其中被动安全得分数据完全引用C-NCAP对该车型的碰撞测试结果。

早在今年7月，锋驭就拿到了此次评选的入场券——在中国汽车技术研究中心发布的2014年度第二批中国新车评价规程评价车型结果中，锋驭与凯迪拉克XTS、雷诺科雷傲、标致雪铁龙DS5等多款车型同台比拼，在侧面碰撞、鞭打试验等测试项目上均排名第一，最终以总分56.8分的佳绩，荣膺C-NCAP五星级评价。

面对此次年度安全车奖评选兼顾被动安全与主动安全的评奖机制，锋驭同级领先的多重安全防护体系赋予了其游刃有余的底气。

作为车辆安防能力的基础和被动安全方面的首要屏障，锋驭采用的是铃木独有的TECT高刚性车身，80%以上的刚性强度相当于普通钢材8倍，当撞击发生时，有如“堡垒”一般的车体框架可以高效地分散吸收外部冲击压力，最大程度地减少乘员舱的变形，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间，方便乘员及时自主逃生。

除了“固若金汤”的高强度车体材质外，锋驭还为驾乘者营造了360度环绕一体的被动安全空间。它全系标配前座双安全气囊、前座侧安全气囊、贯穿式前后侧气帘等总计高达6个的气囊气帘套组，再加上可溃缩式驾驶席腿部保护系统可以在车辆发生正面碰撞的情况下，自动制动并释放制动杆，减轻腿部受伤的程度，都确保了行车过程中或遭遇突发状况时，车内人员能够真正获得最大限度的安全保护，从而带来可与沃尔沃等豪华车型相媲美的安全感受。

而在主动安全方面，锋驭更可谓不遗余力：全系标配BOSCH第九代ESP车身动态稳定系统、ABS+EBD+HBA、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统等相互协调、共同作用，能够有效规避甩尾、打滑、溜车等危险状况的发生，提高行驶过程中的稳定性和操控性，最大程度地保证驾乘安全。另外，锋驭还配备了高分辨率倒车影像+倒车雷达，可以帮助驾驶者更好的规避视线中的盲区，让安全行驶毫无“后顾之忧”。

锋驭在2013年就已力夺E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）五星级安全评价，并在斩获C-NCAP五星评价后强势成为NCAP“双五星”俱乐部成员。2014年度安全车这一权威奖项的问鼎，再次印证了城市SUV价值标杆锋驭360度全方位主被动安全屏障的强大实力，也在其厚重的荣誉榜上添加了浓墨重彩的一笔！

值得一提的是，锋驭的横空出世，也揭开了长安铃木新一轮跨越式发展的序幕。在不久前举行的广州车展上，长安铃木常务副总经理蔡勇正式提出了针对企业五大体系一体化提升的“‘心’赢道”战略思维。“心”赢道战略思维就是在产品体系上用心造车，赢得市场；在营销体系上以心动人，赢得业绩；在服务体系上真心实意，赢得口碑；在管理体系上齐心进取，赢得保障；最终在品牌体系上突破创新，赢得未来。长安铃木将以消费者需求为指针、以营销服务为牵引，以变革创新为手段，开启长安铃木“心”赢道，为消费者创造新时代的车生活体验！

“未来，长安铃木将一如既往地积极承担企业社会责任，同时通过对于产品及服务的精益求精，对节能减排等方面的大力投入和积极倡导，提升产品形象不断努力！”

常德雨燕团购群239649096 

常德奥拓团购群145512754

常德锋驭团购群371291593

扫一扫，优惠 服务少不了！

更多详情请关注长安铃木官网：

汽车之家http://dealer.autohome.com.cn/126405/

易车网http://www.qiche4s.cn/100036367/