试驾2015款铃木锋驭 转攻涡轮 迎接T时代
锋驭在两年前刚上市的时候，我就写过这款车的实拍文章，那个时候锋驭给我的印象就很不错，作为长安铃木国产的第一款SUV，它的整体设计和做工用料都摆脱了铃木以往给人低端、廉价的印象，除此之外在空间和配置方面也都表现的比较突出。但发动机的选择相对单一、动力表现较弱也是它明显的软肋。两年后的今天，锋驭迎来了第一次改款，而这次改款的重头戏，就是配备了更强的动力总成----全新的1.4L BOOSTERJET涡轮增压发动机。
2015款铃木锋驭已经于8月27日正式上市，其中1.4T车型共有3款，售价区间为13.68万-16.48万元，新车在外观内饰方面的变化可以说都很小，此次改款的主要看点就是这台全新的1.4L涡轮增压发动机，在涡轮增压席卷全球的今天，坚守自然吸气发动机阵营的日系厂商们也终于坐不住了，在丰田、本田相继“沦陷”后，铃木也把自己全新研发的涡轮增压发动机带到了中国市场，它的表现如何？我们一起来看。
外观内饰简单介绍
锋驭的外形设计采用了铃木的家族式脸谱，虽然定位于一款城市SUV，但实际上它的外形也充满了跨界风格。新款锋驭在外观上的变化很小，整体依旧保持了刚刚上市时候的样子，细节方面仅仅是新增了后导流尾翼和侧脚踏板，轮胎尺寸也升级到了215/55 R17。
内饰方面，全新锋驭依旧与现款车型保持一致，设计上没什么变化。锋驭的内饰设计可以说是现有的长安铃木车型中最有质感的，无论做工、按钮的阻尼以及细节部分所呈现的质感都有了质的飞跃。全黑的配色以及红色座椅缝线看起来很有运动氛围，中控台的银色哑光装饰板也让整体看起来很年轻。
在配置方面，新锋驭的变化不大，全系标配无钥匙进入/一键启动、外后视镜电动调节并带加热功能、前排侧安全气囊、前后排头部侧气帘、倒车雷达。中高配车型还配备发动机智能启停、全景天窗、导航、倒车影像、自动空调等，另外值得表扬的是ESP车身稳定系统在锋驭上也是全系标配，综合来看，锋驭的配置在同价位的竞争对手面前是比较丰富的。
