长安新奔奔

    售价区间：4.79-5.99万元

    推荐理由：长安品牌是国内具有较长历史的一个自主品牌，与此同时，凭借着优秀的做工以及较低的价格，在国内市场上占有一席之地。而新奔奔车型拥有着同级别车型中较高的配置和优秀的做工，并吸引了广大消费者的关注。

    实用性是小型车更为在意的部分，长安奔奔的配置比较齐全。前保险杠左右两侧突出的部位主要是用于优化行人安全保护而非空气动力学设计。大灯灯组较为美观，尺寸适中，与整体前脸的比例很和谐。前进气格栅的实际开口并不大，看来是在散热方面没什么压力。

    新奔奔车身的尺寸为：长3730mm、宽1650mm、高1530mm；轴距2410mm。相比奔奔MINI来说尺寸增大了不少，不过一些合资品牌的最低级产品比如赛欧或自主品牌中的MG3之流车身长度都在4米左右，在尺寸方面新奔奔并不占优。侧面的设计非常讨巧，车门上上下两条折痕明显的线条增加了车辆侧面的立体感与力量感。轮圈的抛光双色设计是近年来很火的一个设计手法，可以明显提升车辆在视觉上的质感，而且在转动之后的效果也非常美观。尾部的线条变化连贯，整体性很好，一些线条的折痕很好地避免了尾部过于死板单调，后保险杠的设计主要是为了美观上的考虑，并没有实际的空气动力学优化。

    内饰设计非常成熟，或者说是眼熟。整体上看双色拼接的内饰显得年轻、充满动感与整体外部造型契合。 方向盘中央的设计与长安CS35类似，左右的多功能按键尺寸较大，很方便操作，也是最实用的一些功能。配置方面比较吸引眼球的肯定是这个大触摸屏了，新奔奔将多媒体系统和导航的操作完全集成在这个触摸屏之中，甚至可以方便地调节音响系统的音场。

    动力系统是一台1.4升(1370ml)带可变气门正时(VVT)多点电喷的直列四缸发动机，最大输出动力为74kW(净功率70kW)，最大扭矩135N·m。从升功率上来看该款发动机应该说在同价位车型中属于较为先进水平。与其匹配的是一台5速IMT变速箱，并有5速手动挡可供消费者选择。