返聘的好员工 测东风风度MX6四驱顶配

　　这是一款诞生于日产C平台上的城市SUV，曾经的对手是丰田RAV4和本田CR-V等为数不多的城市SUV，它就是奇骏。如今，在新平台（CMF）上开发的新一代产品已经上市，这也预示着那款老产品的退役。不过，经过双方的谈判，郑州日产将其“返聘”，并保持了原先的供应商和制造标准，推出了一款名为MX6的城市SUV，这也是东风风度品牌的首款面向家用消费者的产品。

　　东风乘用车下细分了三个子品牌，分别是东风风行、东风风神和东风风度，这三个子品牌各有侧重点，可以简单的理解为风行主打MPV，风神主打轿车，风度主打皮卡和SUV。不过自风度品牌发布以来，品牌内的产品比较单一，基本都是皮卡，对于大多数家庭来说皮卡显然不是首选，该品牌急于需要一款家用SUV，于是将老款奇骏换标，成为了东风风度第一款SUV。

　　在与工程师的攀谈中我们得知，由于MX6急于上市，所以留给他们的开发时间只有一年左右，所以并没有对它进行太多的改变，研发方向主要是融入东风风格的设计，同时他们发现老款2.0L奇骏配置太低，所以提升配置也成为了一项重要工作。

　　准确的说，MX6是在2010款奇骏的造型和基础上进行生产的，仅仅是对车头和车尾的一些小细节进行了修改，视觉感受更硬朗一些。工程师也表示，他们原封不动的引入老奇骏的目的不仅仅是换标生产这么简单，他们更看重这个产品的平台，日后会在同平台上进行自主车型的研发和设计。