2010年开始量产的第二代卡宴已经推出了新款顶配版本Turbo S，但很快就要被宾利Bentayga夺掉最快量产豪华SUV的王位。对此，保时捷研发主管沃尔夫冈・哈茨(Wolfgang Hatz)并没惊慌失措，而是宣布了一件事情：第三代卡宴顶配版本一定比宾利Bentayga要快。

　　随着第二代卡宴Turbo S诞生最后一个极致版本，4.8T V8双涡轮增压汽油机被调校至419kW(550PS)/800Nm，百公里加速时间约为4.1s，极速可破284km/h。（本文配图为2015款保时捷卡宴Turbo S）

　　只不过这些数据完全拼不过手握W12汽油机的宾利。此前宾利汽车有限公司主席兼CEO的沃尔夫冈•杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)在接受媒体采访时表示，宾利Bentayga在诞生时就会直接在最速SUV王位上加冕。作为参考，顶配动力为6.0T W12双涡轮增压汽油机，动力数据467kW（635PS）/820Nm。

　　路虎揽胜运动版SVR已在纽博格林北环刷出8分14秒的成绩，而第二代卡宴Turbo S最终版本在2015北美车展发布时被大肆宣传其首度杀入8分钟大关的创世纪战绩。如果宾利CEO和保时捷研发主管的话都会成为现实，那第三代卡宴Turbo S还真有可能跑得赢2007年刚刚发布时的日产GT-R。