再度引领风骚 新一代大众Passat全面解析

内饰质感提升 空调出风口设计成为亮点

新Passat外观方面的高质感同样延续到了车内，一如既往的采用了高品质的材质来打造富有大众风格的座舱。相比于竞争对手如别克君威、福特蒙迪欧，新Passat的内饰整体做工显然要更加一流，不过相比于豪华品牌的奔驰C级，新Passat的内饰材质方面还有进步的空间。

中控台的设计是标准的大众式简约风格，中控台操作面板各操作按键简单且直观，中控台上方标配了一台6.5英寸的触屏式显示器。 不同于以往的是，新Passat的出风口成为了融贯整个仪表台装饰板的一部分，细节上要来得更加精致。值得一提的是，新Passat的采用了一台12.3 英寸的宽屏液晶显示器取代了现款车型上的传统指针式仪表，这一套显示器还拥有相当不错的分辨率并且可以通过多功能操作滚轮来实现人机互动。不过，在欧洲市场这一套全数字式仪表是需要额外支付选装费用的，否则的话消费者得到的依旧是传统的指针式仪表。

车辆内部座椅相比于现款车型要更加符合人机工程学原理，乘坐起来对身体各个部位的支持也要更加到位。新Passat标配了驾驶员侧座椅电动调节，高配的GT版车型还采用了Alcantara皮革包裹并增加了加热功能。对于其他版本车型而言，除了织物座椅之外，还提供了真皮座椅供选装。

空间方面，虽然新Passat相比于现款标准版车型长度减小了2mm，但是更长的轴距则使得车内的纵向空间增加了33mm，继而提供了后排更为宽裕的腿部空间，可以满足两个成年人舒适的乘坐。和竞争对手不同的是，新Passat的后排中间地板并没有太大的隆起，这也使得新Passat中间座椅的乘客也可以相对舒适的乘坐。后备箱容积为586L，相比于现款车型增加了21L，相比于竞争对手宝马3系的480L则充分体现出了中级车的优势。不过相比于同级别的蒙迪欧掀背版，新Passat的后备箱开口还是要略逊一筹。