不只是个头儿大 网易测试吉利豪情SUV
性能测试
吉利豪情全系配备的都是自主研发的2.4L GeTec发动机,它采用全铝缸体,带有可变正时(CVVT)技术,最大功率为119kW/5700rpm,峰值扭矩为210N·m/4000-4500rpm,匹配澳大利亚DSI的6AT变速器。其中自动挡全部为前驱车型,手动挡的尊贵型提供适时四驱车型,我们今天测试的则是前驱的自动挡车型。
0-100km/h加速测试
车辆在起步时前轮会有小幅的打滑,不过并没有浪费掉过多的动力。整体加速过程比较平缓,没有太过强劲的主观感受,而且加速后劲稍显不足,不过变速箱的换挡速度还比较迅速,基本没有拖测试成绩的后腿,最终以11.12秒的用时突破100km/h,表现算是中规中矩的水平。
100km/h-0制动测试
由于车辆重心较高并且尺寸较大,因此在制动测试中后悬拉抻的比较明显,车辆伴有比较明显的点头现象,尤其对于车内的驾驶员来讲感觉更加明显。不过轮胎的抓地力表现比想象的要好,刹车盘施加的制动力也很强劲,40.67米的平均制动成绩对于这个大块头来讲已经很不错了。
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