● 0-100km/h加速测试

　　关闭车身稳定系统调节到运动模式，在踩下油门的瞬间，转速会提升至3000rpm，此时起步轮胎会出现比较明显的打滑，如果适当降低一点点转速，不仅打滑的情况有所好转，加速时间反而会更快一点。最终，它的0-100km/h的加速时间为8.79秒，这个成绩对于一台1.6T低功版发动机来说，真是挺快的，比官方的9.9秒要快了一秒多。

　　● 100-0km/h刹车测试

　　　　随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩，重新制定了汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。

　　刹车距离在同级别当中属于优秀的水平，这也保持了宝马一直以来的水准。整个刹车过程中，悬架对于车身的支撑很有力，车身姿态保持的很平稳。连续多次刹车，成绩基本都稳定在38米上下，也没有出现热衰退现象，最终表现让人满意。

　　● 油耗测试

　　油耗测试环节一共行驶了121.3公里，全程开启空调，最终的油耗成绩为7.3L/100km。油耗是最能突出小排量增压发动机的优势，对于一款体重接近1.5吨的中型车来说，这样的成绩是相当出色的。

　　● 噪音测试

　　噪音方面，316Li的表现就比较一般了，怠速时还是可以听到一些发动机的“嗒嗒”声，60km/h车速的噪音略高于我们的推荐值，到了80km/h时，噪音还是不错的，主要也是归功于这台8AT变速箱，8挡让发动机的转速仅仅停留在1300rpm，减小了发动机的噪音。在噪音方面的表现水平，316Li仅仅属于合格的范畴。