[ 长期测试] 大家好，截止这一期内容英朗已经开了2920km，咨询了4S店，4S店建议3000公里左右就可以进行首保了，而后期的保养每5000公里进行一次。因此这一集的内容我们主要给大家聊聊英朗保养的一些事宜。

　　1、英朗发动机盖使用的是气压挺杆，非常省力。

　　2、双连杆后悬架调校偏舒适，使用过程中没有明显不适。

　　3、后排没有顶灯，很不方便。

　　● 近期油耗情况：油耗上升至7.97L/100km

　　近期油耗略有上升，主要的原因是外借编辑部其他同事使用的次数比较多，每个人的驾驶习惯和对车辆的熟悉程度不太一样导致，不过截止到现在英朗的总油耗基本稳定在了7.9L/100km左右，还是比较不错的。

　　小结：

　　虽说这一次首保体验的“29分钟快速保养”像4S店的一个噱头，但是实际来说如果所有保养都能在29分钟内完成也是相当不错的，至少表明了4S店对于客户服务认真负责的态度。另外，一直被不少人纠结的双连杆后悬架，在实际使用中也没有什么不适，新英朗本身也是一款定位家用追求舒适性的车型，所以没有必要纠结。大家如果对这款车型还有任何问题欢迎给我留言（编辑博客、微博@-张文君），我将挑选有代表性的问题，在后期的文章中为大家解答。（图/文 张文君）