很多人对汽车的激情与热血都是被《头文字D》引燃的，特别是很多80后被其中华丽的飘移动作深深地吸引，“原来汽车可以这样开的”并且在脑海中不断回放着那些精彩片段。

很多人对汽车的激情与热血都是被《头文字D》引燃的，特别是很多80后被其中华丽的飘移动作深深地吸引，“原来汽车可以这样开的”并且在脑海中不断回放着那些精彩片段。奔腾B70也曾在素有天路99弯的张家界天门山完成了一次精彩绝伦的竞速挑战赛，完美的还原了《头文字D》中那扣人心弦的竞速弯道漂移画面，那么这一切，奔腾B70是如何达成的呢？

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奔腾B70的悬架有什么特点？

奔腾B70采用的是双横臂式悬架。由于特殊的几何设定，这种悬架结构对车轮定位更为精准，同时在遇到不平路面时，可以确保车轮具有良好的路面贴合性，从而展现出优异的公路行驶性能。

奔腾B70的悬架系统有什么优势？

相比麦弗逊式悬挂，双横臂多了一个上摇臂，因此在遇到弯道会更有优势。双横臂式悬挂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两横臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。

之前的天门山奔腾B70的竞速挑战中，奔腾B70 以良好的表现顺利登顶，也佐证了奔腾B70悬架的弯道优异性。

奔腾B70拥有超越同价位车型无可比拟的前双横臂、后E型连杆式悬架结构，前置前驱的轻量化设计配合优秀的底盘调校，让奔腾B70天生就有一个好的下盘功夫。此外，在底盘的细节做工和用料上，奔腾B70丝毫不马虎，在保证了车辆舒适性的前提下最大化的确保车辆拥有出色的运动特性。奔腾B70的优秀源自用心，全新奔腾B70将会以更优质的品质，伴您畅享生活之美。