中谷测评奇瑞艾瑞泽7 让朴实无华成为个性

交通部测试场动态测试

关于艾瑞泽7的动力，中谷先生更关注动力输出与牵引力控制系统之间的配合。对于这点，我们可以看出中谷先生给出了不错的评价。因为测试周期内我一直使用这台艾瑞泽7，所以我也与中谷先生聊了一下艾瑞泽7动力上直观的感受。动力足，低挡位加速能力强，在合理的挡位下车辆加速不突兀，不会让人觉得不舒服。而且1.5L的排量，在日常使用上，油耗表现也很给力。

测试中，中谷先生多次提及舒适性良好，不得不说艾瑞泽7在NVH技术方面也做得到位。Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度）三个词的缩写就是NVH，说到这里相信大家已经知道NVH技术指的是什么了。艾瑞泽7在减少噪音与振动方面不单单是依靠隔音棉和橡胶隔音条，更多的是从根“治病”，通过增强发动机运转的平顺性，来提升车内环境的舒适度。说白了艾瑞泽7想方设法减少噪音、振动和声振粗糙度，在这方面奇瑞真是下了功夫。

编辑总结：艾瑞泽7给我最深刻的应该是它的舒适性。这一点，作为一款家用轿车来说非常不错。而舒适不代表悬挂软的一塌糊涂，艾瑞泽7的悬挂还是具有一定韧性的。外观朴实无华，艾瑞泽7就是个务实派。没有太多花里胡哨的设计存在，但让人看起来很舒服。动力上，最直观的一句话就是艾瑞泽7拼个起步绝对没问题，加速够使了。1.5L的排量温柔驾驶，油耗也绝对满意。测评结束后我们一致认为，艾瑞泽7是一款性价比出众的车型。