不必在意跑多快 测试雷克萨斯ES 200

　　今年8月，2015款雷克萨斯ES上市，重新设计了前脸，除此之外还新出了装备2.0L发动机的ES 200车型。之前我们试驾了ES 300h，确实很不错，至于这辆ES 200，说实话其它方面都放心，关键就是动力。这年头中大型车里谁还敢用2.0L自然吸气发动机？它必须拿出点有说服力的论据才行。

　　前段时间刚出过一篇全系最低配ES 200精英型的实拍文章，讲解得很详细。此次测试的是高配，2015款ES 200舒适版，增加了自动远光灯、感应雨刷、车道偏离预警和自适应巡航，指导价31.8万元。

　　新的前脸造型变得更夸张了一点，使得整辆车提气不少，除此之外它的车身轮廓和车尾大体维持了原样。内饰做工用料继续秉承以往的高水准，中控台如同高档家具一样的细腻精致。

　　车内最让我喜欢的还是柔软厚实的座椅，在同级别里基本无敌了；另外车内空间也很宽敞，采用前轮驱动形式省去了贯穿前后的传动轴，后排地板比较平坦，腿部空间出色。

　　也有个别不太讨人喜欢的地方，比如多媒体控制系统的旋钮，塑料感强，跟内饰格格不入，比高配车型上的Remote Touch系统差远了；还有不知道为什么ES的后门板上没有储物格，好奇怪。