汽车电瓶亏电了如何启动 推车启动或搭电启动

随着驾驶员的不断增多，马大哈也越来越多。有停车不关门的，有停车不关灯的，一夜下来，电瓶过劳休克，终于罢工。

如果电瓶还有余电

推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤。

推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。

车辆推动之前应打开点火开关，将变速器挂入挡位，踩下离合器，当车辆有一定速度时，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

如果人手不够又有第二辆汽车的情况下使用的情况下，可以用牵引的办法，但是你需要有一条足够结实的牵引绳。

牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。

牵引起动的方法关键点是前车要控制车速，后车要保持高度警惕，避免碰撞前车。

如果没有余电，还可以搭电

点火没声音，说明没有余电。那么上方法都没法使用。这是可以借助其他车辆的电瓶搭线。需要有同行的车，车上还有跨接电缆。

搭接的方法，具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。

确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

如果以上条件中没有具备的话，那就只能等待拖车了！