● 油耗测试

　　英朗1.4T在油耗测试中的表现还不错，116.1公里的测试中平均油耗为7.6L/100km。全系标配的启停系统起到了一定作用，巡航时变速箱把发动机转速控制在比较低的区间对于油耗表现也是大有裨益。

　　● 噪音测试

　　英朗1.4T的噪音控制也不错，每个速段的噪音值均低于我们的推荐值。车辆行驶中风噪和路噪都不明显，只是发动机高转速时的声音有些嘈杂，另外就是泄压阀发出的“呲呲”声太大了，对于一辆家用车来说完全没必要用这样方法来营造所谓的“运动感”，踏踏实实开就好了。

　　● 全文总结

　　从之前的高端紧凑型车到现在中端车型，英朗完成了自身定位的调整，主要原因还是为了给定位更高的威朗让路。虽然自降身价了，但是出色的造型、比之前大很多的车内空间以及降低的售价都让它的整体竞争力有所提升。只是今天测试的1.4T车型在动力系统的匹配，尤其是变速箱上存在很大的问题，严重影响了行驶品质。如果您喜欢英朗，那我们强烈建议选择15N车型，动力虽然弱一点，但是平顺的输出更适合家用。如果预算充足，那就选择威朗，整车的行驶质感会有很大的提升。谁也不想花钱买辆车，结果整天在路上跟它较劲，您说是吧？（文/图/摄 侯云峰）

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