[ 长期测试]  在对ix25做完空气质量检测后，我就出差了，车则放在公司供同事日常使用，等出差回来，发现它已经行驶了5436公里，都过了《质量保证书》中所规定的首保公里数，所以立马联系了公司附近的一家北京现代4S店前去做保养。

　　质保书中规定，车辆行驶5000公里或6个月时（先到为准），需要进行首次免费强制保养，一般来说如果公里数没有超出太多，4S店也会提供免费首保服务，但如果超出太多，就需要协商了，所以为了避免自己处于这种被动局面，还是建议车主朋友在5000公里内去4S店进行首保。

　　我没有选择购车时所在的4S店，而是在网上找了一家离自己较近的店，前一天电话预约后，第二天来到门口，工作人员没有第一时间进行引导，而是在我车开进去张望了一会儿后才有人出来接待，这使我对后续服务的质量有些担心。

　　之所以要出示质保书，是因为质保书中有首保卡，如果没带，工作人员会在完成保养后要求车主先垫付300元押金，下次拿着首保卡和押金条来4S店，他们会如数返还，为了避免这样的麻烦，大家去做首保时还是检查下质保书是否携带。

　　休息室看着还不错，进来后也有工作人员前来询问需不需要咖啡、奶茶（免费）等饮品，当然也可以在消费区购买一些别的饮料或零食。

　　北京现代不允许客户进入维修车间，如果想查看自己车辆的维修进度，只能通过休息室内的玻璃查看，我最后也是再三沟通才被允许进入车间拍摄。

　　4S店采取这种做法的初衷是为了保护客户安全，但随着我们对4S店服务越来越不信任，车辆在维修保养的时候都想亲自盯着，这样不让进维修车间的做法反而会加剧这种不信任感。之前进过福特的维修车间，它们每一个升降机旁都设有电脑和供客户休息的位置，以方便客户和维修技师能随时沟通，我觉得这种模式才是未来应该普及的。

　　ix25配备了一块塑料材质的发动机下护板，取下护板才能看见油底壳和机油滤清器。保养是由两名技师共同来完成的，这边放机油的同时，那边会对车辆胎压和底盘进行常规检测。

　　原厂机油是4L的5W-20的半合成机油，《车主手册》中写到1.6L发动机每次更换需要3.6L机油，2.0L发动机则需要4L，因为是免费首保，维修技师在给我们这台1.6L排量ix25更换完机油后，并没有把剩余的机油给我。

　　在添加完机油后，我要求工作人员再次把车辆升起，因为之前技术频道同事在做选题时发现车辆左后减振器有轻微渗油现象。

　　经过沟通，技师用清洗剂把油迹清洗干净，让我行驶一段时间后再观察，如果还有油迹，那说明减振器是真渗油了，我也会对这件事持续跟进。

　　首保其实很简单，只是换了机油、机油滤清器，对车辆进行常规检查，最后加上我和技师沟通后减振器的时间，整个过程才大概用了50分钟。我选择的这家4S店硬件条件不错（休息室内的环境），虽然在刚进4S店时维修接待的指引有些慢，但后来的服务质量和效率都能令人满意。