常德汽车网讯：近年来，国内皮卡消费需求日益成熟，从前以货运为主的皮卡开始走向高端化，向中高级轿车和多功能车转变：在提升载货能力的同时越来越重视驾乘体验，不断丰富和完善各项功能配置，使得产品更加人性化。2013年，长城汽车旗下高端皮卡风骏5欧洲版正式在国内销售。接下来，我们将深度解析高端皮卡到底有哪些人性化配置，而这款风骏5欧洲版又有哪些体现和突破。

以人为本，安全第一

皮卡最早以皮实耐用的货运功能起家，粗犷豪放的欧美风格一直为皮卡爱好者津津乐道，而无论从皮卡这一车型本质还是从人性化的角度来说，高安全性是第一位的。当前市场上的高端皮卡在安全性方面主要采用ABS+EBD系统、双安全气囊、倒车雷达以及关键部位采用强化钢板等措施，而顶级皮卡比如福特F-150猛禽皮卡整体车架都是采用由高强度钢冲压而成。风骏5欧洲版是按照出口欧洲标准制造的新一代高端皮卡，从车身、车架到设备，包括设计、选材、工艺等全方位经过严密的制造和检测工序，以确保安全性。

风骏5欧洲版在行业全系标配德国博世8.0版本的ABS+EBD，实现了皮卡行业安全标准的突破，同时标配了TPMS（胎压监测系统），后视镜电子显示轮胎气压，大大提高轮胎安全预警。

风骏5欧洲版除了囊括以上全部安全措施以外，值得一提的是采用了高档越野车上才配置的——伊顿差速锁，一旦遇到恶劣路况，在车辆打滑情况下自动锁止，可助车辆轻松脱困。皮卡作为多用途车型，常行走于市郊、乡村土路、工地、矿山，差速锁是非常厚道的配置。这项配置最典型的应用在悍马军车，而在高端皮卡上却很少见，可以说为车辆安全加分不少。

此外，风骏5欧洲版车身采用高刚性性笼式设计，环状包络骨架、高效冲击能量吸收结构，车体采用了6处加强板、变截面梯形车架、前防撞梁特殊碰撞溃缩结构设计，最大限度保护驾驶室人员安全（与五十铃D-MAX、福特猛禽F-150车架结构相同）;在加工工艺上，使用德国原装进口faro高精检测设备，通过高精度的机器人焊接，接缝误差±0.1毫米，保证焊接工艺，有效提升安全系数。

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