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常德申湘:保养系列七:专业服务团队是怎样炼成的

新闻来源:常德汽车网 编辑:管理员 发布时间:2016-03-01 10:11:10 评论:

  常德汽车网讯:


对于您的爱车保养来说,不管使用的维修工具有多么专业、检测项目有多么完备,最终使用这些工具对车辆进行保养的毕竟还是人,他们业务水平的高低,才是最终决定保养合格与否的关键。

常去4S店的顾客朋友们一定不会对服务顾问和维修技师们感到陌生,但您是否了解,他们是经过了怎样的完美蜕变,才能在4S店为您提供专业服务吗?

专业培训

有人将维修技师比喻成汽车的“主刀医生”,那么服务顾问同样可以被比喻成为负责“挂号”和“问诊”的医生。医院正式上岗的医生一定要从正规的医学院毕业,并且通过正规考试获得执业医师证书。那么怎么才能成为一名合格的上汽大众4S店的服务人员呢?不仅是要专业科班出身,而且还必须完成规定课时的专业培训。

多年来,上汽大众通过与各地职业院校合作,建立了各岗位入门人才的基础教育培训体系,并通过认证制度,全方位培养专业售后服务所需的各类人才。

1.慢火烘焙——培训时间最少达240课时

要想成为一名合格的上汽大众服务顾问、维修技师,必须完成正规的职业培训。

在上汽大众4S店,有一种神一样的存在——技术经理。顾名思义,技术经理就是专职负责技术培训、技术顾问以及技术难题解决的岗位。他可是经过80学时的基础课程、160学时的专家培训课程“慢火烘培”出来的,也就是说,起码要经过30天240课时的培训,才能成为一名合格的技术经理。

此外,技术经理还需要经过六大项专业认证,层层打怪兽,全部通关后才能成为4S店的技术大Boss。

2.加料调味——新车型新技术与时俱进

每当有新车型和新设备上市时,技术经理还需要“回炉再造”,与时俱进地学习新的知识。除了自身技术过硬,提升整个技术团队的维修能力,也是技术经理的职责所在。

专业的学习再加上专业培训,使得上汽大众4S店的维修技师团队在技术经理的带领下,在修理和保养车主爱车的时候,得心应手,一切问题都可以运用更加合理的办法,所有问题对他们来说简直是小菜一碟,手到擒来。

技术过硬

在有专业理论知识的背景之后,接下来就是实际操作了。现在有很多社会修理厂,都是一个师傅带着几个徒弟,保养和维修都是徒弟先做,如果有什么问题无法解决,师傅才上手,这就相当于在医院需要体检和手术,但是医院却派一个还没从学校毕业的实习医生主刀。

1.真金不怕火炼——维修技师们都是技术大牛

上汽大众4S店的每一位维修技师都是身经百战,绝不会出现没有经过培训就为客户服务,甚至利用客户的爱车进行“试手”的情况。只有经过反复检验,才能够成为合格技师到4S店为客户服务。

2.温柔细致呵护——车辆问题不反复

就因为这样,上汽大众4S店的技师在给客户的爱车进行保养和维修时,不仅仅是简单的修复车子的问题,还会对问题追根溯源,彻底修复产生问题的源头,从而使客户在使用车辆时不会再反复出现相同的问题,降低车子的返修率,不再对车主造成困扰,这是上汽大众4S店每位维修技师的追求,也是上汽大众售后服务的匠心。

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