3月31日，“幸福向前冲——2106款景逸S50城市挑战赛”北京赛场正式开赛，吸引了很多媒体和汽车粉丝热情参加。此前一段时间，成都、深圳、苏州和郑州四个分赛场的赛事已经圆满结束。北京分赛场结束后，5个分赛场的晋级选手将在北京赛场直接进行总决赛。

本次挑战赛设计了由S弯、U型弯、蛇形绕桩、直线加速四大项目组成的竞技赛道，用时最短者获胜，以突出体现2016款景逸S50的动力、操控升级。在现场教练的指导下，参赛者进行了详细的备战准备，也对景逸S50的整车有了一个充分的了解。可以说充分对挑战用车的了解也是提升竞技水平的一个很好手段。

作为一款家用车，没人整天拿景逸S50进行激烈、极限驾驶，但这并不代表景逸S50没有这方面的能力。在小型场地中驾驶，其表现可圈可点，底盘稳健毫不松散。

在极限转向的过程中，景逸S50的车身侧倾控制在一个良好的表现范围内，ESP系统介入较晚，车辆极限表现良好。在类似麋鹿测试的极限转向过程中，如不小心控制方向盘会被电动助力转向力度的改变而打乱阵脚。

就像上面所说，景逸S50给你一种操控灵活的感觉，但总不要要求太高，它的定义终究为一款实用家庭轿车。

当日体验赛道场地较小，对2.0L车型比较友好，出色的悬架让人印象深刻，弯道中悬架给予的支撑很到位。

经过短暂的试驾体验，对于景逸S50在同级别中操控性的表现我只能用两个字评价：优秀。高评价的背后有欧洲车型平台的借鉴以及优秀的后期调教，加持诸如ESP等系统的帮助其主动安全性也有所保障。这对于中意S50车型且希望有更好动力表现的消费者，2.0升车型是个不错的选择。