常德双星：雷诺发布新车RS16，黄色闪电正式回归F1

常德汽车网讯：雷诺发布2016赛季F1赛车，成为首支发布新车的车队

北京时间2月3日晚间，雷诺在法国巴黎召开新闻发布会，正式公布其包括F1在内的未来赛车项目计划，并发布F1 2016赛季新车RS16。新闻发布会上的RS16采用黑色主色调，辅以雷诺标志性的黄色，车队表示该涂装将仅用于本月22日开始的新赛季季前测试，待到赛季正式开始将发布新涂装。

车队人员方面，正式车手阵容由凯文·马格努森与乔利恩·帕尔默组成，2015赛季GP3总冠军埃斯特班·奥孔担任替补车手。尽管上个赛季担任路特斯发展车手的美女车手卡门·约达并未在车手公布过程中登台，但她昨日身着雷诺队服出现在了现场，意味着她也得到了留用。

车队高层方面，ART车队创始人及领队弗雷德里克·瓦索(Frederic Vasseur)担任赛事总监。执行总监由去年担任雷诺F1项目总监的塞瑞尔·阿比特布尔(Cyril Abiteboul)担任。技术研发团队将由前梅赛德斯F1车队技术总监，被称为“Bob”的罗伯特·贝尔(Robert Bell)领导，他的职称为首席技术官(CTO)。

雷诺汽车CEO卡洛斯•戈恩

雷诺汽车CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，雷诺以车队身份回归F1后的目标是首先登上领奖台，并逐步朝总冠军迈进，但是坦言要实现目标尚需时日：“我们知道会很困难，与我们竞争的是最顶尖的车队。要稳固地站在领奖台上需要花费两到三年的时间。我们正努力着手引擎研发，并了解在我们面前的困难。”

“但是，我们拥有人才、决心和经验，能够助力我们缩小与领跑者之间的差距。我们来到这里并非只是参与，我们要在最高水平上竞争，并最终取得胜利。我们要明确，每当一场比赛开始，雷诺就是就是一个十足的竞争者，这就是我们的目标。”

“虽然在2016年这一目标难以实现，否则那将是一个奇迹，但是我期望我们的团队在引擎、赛车和技术上改进，并尽早创造出一款具有竞争力的赛车。”

在动力单元客户方面，车队总监阿比特布尔表示，2016赛季红牛将与雷诺厂队使用完全相同的引擎，并且雷诺不排除与红牛续约：“引擎是一模一样的，而且在后续工作上，我们派去红牛的工作人员就是原来的那些人，他们的队服会不一样，但脸还是那几张脸。但是出于众所周知的原因，双方不会有任何品牌营销合作。”

“我们宣布了一年的合约，但可能走得更远。我们一直说我们愿意继续为功能或别的车队供应引擎。今年为红牛供给引擎在我们的策略范围之内，如果明年依然如此，为什么不呢？只要我们技术够强，我确信会有许多车队有意我们，就像V8时代一样，那时所有人都想要雷诺引擎。”

雷诺RS16成为了2016赛季第一款面世的F1赛车，接下来红牛将于2月17日在伦敦发布新赛季涂装。据意大利媒体报道，法拉利计划在2月19日通过网络发布其2016赛季新车。迈凯伦新车MP4-31计划于2月21日面世，发布方式与法拉利相同。索伯车队已宣布他们的新赛车将缺席首轮冬测，发布时间将推迟到3月1日。

雷诺方面还表示，车队将在路特斯的基础上加以改进。新车采用了雷诺的1.6TV6引擎，和雷诺供给红牛的那一台是一模一样的。至于是否会与红牛解约，还要看后面红牛方面的解释。

有媒体指出RS16只是路特斯E23加上新涂装，事实并不是如此。

可以看出RS16和E23大体一致，但细致观察后可以发现，驾驶座上方的进气管的平直部分长度是不一样的。此外，E23的进气管十分圆滑；而RS16的进气管更加富有棱角。

前翼方面，可以看出RS16比E23更加复杂，对于空气动力学发挥的淋漓尽致。

雷诺”三年登上领奖台“的野心绝不会停留在口中，而是会体现在赛车上。RS16的设计也绝不会停留在E23的2015年的水平。雷诺今年的表现会怎样，让我们拭目以待。