测试2017款XC60 Drive-E版本配四驱了
对于消费者来说,先前XC60最大的问题在于选了技术更新的Drive-E发动机就注定无缘四驱,因为四驱系统只有五缸的2.0T以及2.5T车型版本才会装备。如今2017款XC60来了,5缸发动机功成名退,2.0T的Drive-E发动机终于全系搭配,更重要的是其与四驱成功匹配。新的动力总成表现如何,我们如期测试了2017款XC60的旗舰版本。
先说变化,在整体售价下调的背景下,2017款XC60在外内饰造型上并没有什么变动,主要的升级都是来自配置。车型方面,T5 AWD智进版取代了之前的沃尔沃T5智远版,该版本除了增加了四驱外,陡坡缓降配置也出现了,而车型售价却下调了1.8万元。不要单纯的以为这是配置增加,价格下降,背后的潜在原因在于T5 AWD智进版取消了原先T5智远版配备无钥匙启动和进入,电动后备箱、GPS导航等配置。
动力、变速箱》》》
动力、变速箱乃至四驱其实都没有变,只是沃尔沃将其重新组合搭配了一番。以往的5缸2.0T和2.5T全部弃用,Drive-E动力的2.0T开始全系搭配。而真正有看点的地方在于,Drive-E动力成功与四驱匹配上了。之前因为Drive-E动力与博格华纳这套四驱系统没有完全匹配好,所以导致Drive-E车型版本上缺失四驱,最终留给消费者一个纠结的选择题。顺带一提的是,先前的6速手自一体变速箱全部退役,2017款XC60上已全部升级为8速手自一体变速箱。
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