刹车失灵，撞得前车旋转360度，刹车养护多重要？

　刹车作为车上的一个关键部位，它工作状况的好与坏直接关系到我们车辆和人身的安全，千万不可小视。

　　一辆标志408行驶17241Km，车辆平时正常保养，未进行过维修，因刹车故障，刹车踩不动发生翻车事故；事故造成3人轻伤一人重伤，车辆受损严重。

　　还有一位车友驱车行驶在高速公路的一接近出口处，车辆突然自己加速，从八十公里一直加速到一百二并且还在加速，猛踩刹车也不管用，出过事故的朋友应该知道这种突发事件多恐怖，直到跟前面一辆夏朗追尾，夏朗被撞得旋转了360度后先后撞了左右护栏又撞了前面的一辆货车。

　　刹车失灵的事故每天都在上演，那么怎么才能提前预知刹车失灵的前兆呢？

　　这是车友们，问酷车无忧小编最多的一个问题，那么我们该怎么判断呢？

　　第一：提前预知刹车问题。

　　一是当你熄火踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。

　　如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉应及时到维修站检查一下，看刹车系统是否出现了漏油的地方。

　　二是启动车辆后踩刹车，如果出现第一脚特低，踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低，踩几脚就恢复正常的现象，这说明你的刹车系统管路内部有空气，应及时到维修站进行刹车系统放气。

　　三是启动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。

　　第二：刹车油什么时间更换和检查？

　　按照理论每周应该检查机油量，冷却液和刹车油，一般情况刹车油，很少会缺少，除非特殊故障。

　　那么刹车油至少要一个季度检查一次，或者每次保养，让修车师傅检查一次。

　　那么刹车油什么时间更换？

　　刹车油也有保质期，一般为两年一换，这是最保险的情况下，特别是经常跑高速的车友以及单位车必须执行。

　　平时市内跑的较多的情况，也可延长一些时间，但是也要接受修车技师的建议。

　　第三：刹车常见故障有哪些？

　　一是刹车偏软，汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。

　　维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。

　　二是刹车突然失灵，汽车在行驶中，一脚或连续几脚刹车，刹车均被踏到底，刹车突然失灵。

　　原因可能是制动总泵或分泵漏油严重；制动总泵或分泵活塞密封圈破损，或刹车油路中有过多的空气。

　　首先观察制动液罐中的制动液有无亏损，然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。

　　三是刹车跑偏，刹车时方向跑偏，特别是没有装ＡＢＳ刹车防抱死装置的汽车，方向控制不了，其原因为刹车磨损不均，总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。

　　四是刹车抖动，刹车时摆振，方向盘弹手，原因为刹车盘摆差超限，刹车钳变形，刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。

　　五是刹车吱吱响，一般为刹车盘、片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

　　六是刹车不回： 踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力。

　　故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。

　　小编点评：

　　一是刹车失灵不可贸然突击用手刹刹车，而是在安全的情况下，用机械和油门刹车，最后采用手刹站停，因为手刹有时候偏杀的话，极易侧翻，看过无人区的朋友，还记得那辆警车吧？

　　二是可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位，若外部正常，则应检查分泵或总泵故障，连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

　　三是刹车失灵后，如发生此情况，司机应迅速连续两脚刹车，或许还能挽回一些。

　　发生制动失灵的故障，应立即停车检查，此刻不必慌张，手自一体或者手波车，采用逐渐将挡模式减低车速。