新车有必要做底盘装甲吗？什么时候做最好？
让不少的车主觉得很困惑的一个问题就是关于汽车的底盘装甲到底要不要做？特别是有一些车主会说，车子才刚刚买回来的，有必要这个时候就去做底盘装 甲吗？底盘装甲到底是要什么时候做才是对的呢？好吧，看来好多车主对于底盘装甲这个东西都不太熟悉，今天呢，我们就要说说关于底盘装甲有没有必要做吧！
首先我们来好好了解一下底盘装甲是什么东东吧！
汽车底盘装甲的 学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底 盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵 蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
汽车长期行驶，路况不可能都像高速公路那么平，遇到坑坑洼洼的泥巴路，经常听到底盘被撞了一 下，其实就是汽车底盘在不间断的经受各种冲击和损害。而且这样开久了，锈蚀会不断深入金属内部，最终使底盘穿孔，这样汽车就快报销了！安装底盘装甲确实能 防止汽车生锈和一些化学剂的腐蚀，所以说还是有效果的。
底盘装甲有什么作用？
1.底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。
2. 防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100 倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能 击破它。
3.防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。
4.隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。
5.隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。
6.防拖底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。
一般来说，现在的车在出厂时就自带有底盘装甲，在制作过程中就已做了防锈的处理。除了底盘以外，全车的导水槽也一般会特别做防锈处理。有些车主会认为刚提 的新车且车辆底盘有部分面积原厂已经喷涂有防护层，没必要对底盘进行养护工作，殊不知新车底盘附着的污渍相对较少，没有锈迹是进行底盘 装甲最好的时机。原厂喷涂的防护层实际只是一层薄薄的泡沫软胶，只能对其有限面积所覆盖的金属起到简单的防锈作用。而轮拱、翼子板内侧、底盘钢架等部位厂 家一般不会进行有效的防护措施。
大师建议：关于底盘装甲最好还是新车的时候就做，这样的保护会更好一点。虽然目前一些新车出厂时已经对底盘做了一定程度的处理，但还远远达不到专业的底盘装甲产品对于汽车底盘的保护。根据自己的实际情况来加装底盘装甲，这样也会比较放心一点！
