● 多媒体系统是亮点

　　中控台的样式几乎没变，这套棕色的内饰颜色也得到保留。在视觉上，这套内饰能给人营造出不错的高级感，但在用料上，新科鲁兹仍然没有改变，虽然中控台下半部分所用的皮革质地柔软，在同级中绝无仅有，不过上半部分大面积的硬塑材质，摸上去还是会给人些许廉价感。

　　中控台的变化还是集中在多媒体控制区域，7英寸的多媒体显示屏为全系标配，内置了MyLink智能车载互联系统，支持苹果CarPlay以及百度CarLife功能，还带有安吉星智能车联网，车内带有4G无线网络，可以说很符合现在年轻人的胃口，不过像无钥匙启动这样的配置，都只在顶配车型上才有所配备，让人觉得有点吝啬了。

　　新车变为了电子手刹，理论上能腾出更多的储物空间。配置方面，顶配的全新科鲁兹还带有盲区辅助功能、胎压监测、前后雷达、倒车影像、自动泊车等功能，其中胎压监测为全系标配，就在我要夸它配置丰富的时候，却发现这辆顶配的全新科鲁兹，只有主驾驶车窗为一键升降，要知道像思域、速腾、福克斯这样的主要对手，顶配车型早已经配备了四门一键升降功能了。