[ 初步海选]  SUV市场的火热可谓是有目共睹的，身边不少朋友换车时的第一想法就是买一台SUV尝试一下。对此，各大汽车厂商较劲脑汁的推出不同产品满足各式消费者的需求。在豪华品牌中型SUV行列中，除了常见的奔驰GLC、奥迪Q5以及沃尔沃XC60、路虎发现神行等率先实现国产的车型为人津津乐道之外，今天编辑再为大家推介几款更具个性的选择。

　　随着购车人群的日趋年轻，大家对SUV车型的潮流与运动化需求也变得日趋强烈，今天我给大家介绍的这4款车都有三个共同特色，分别是“运动”“进口”以及“高颜值”。如果您的购车预算相对充裕，并且希望拥有一台不随大流的豪华品牌中型SUV，希望本文或许能对您有些帮助。

　　●  雷克萨斯NX

　　推荐车型：200t 全驱 F SPORT

　　指导价：50.8万元  市场优惠约：暂无优惠

　　动力系统：2.0T+6AT

　　特点：外观设计动感，配置丰富，拥有4年或十万公里免费保养与质保。

　　■  外观简介：

　　雷克萨斯在豪华品牌中一直享有不错的口碑，雷克萨斯NX作为雷克萨斯SUV车型的入门级产品，有着更为亲民的价格，瞄准的目标客户群体也更加年轻。犀利的外观设计让其有着非常高的辨识度，同时3种不同的动力组合也能最大程度的满足不同消费者的实际需求。

　　外观方面，雷克萨斯NX有着4辆车中最为犀利的外观设计，全新家族式的纺锤形前进气格栅，具有相当强的攻击性，追求个性的消费者应该很难拒绝如此有设计感的前脸。

　　■  内饰简介：

　　　　雷克萨斯的内饰用料及设计在同级别车型中表现一直都比较不错，特有的竹材质内饰也深得不少消费者的喜爱，同时也非常符合亚洲人的设计审美，同时优秀的人机工程设计能让驾驶者以最快的速度上手操作车辆。

　　中控台顶部配备了一块7英寸的彩色显示屏。控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统（顶配车型为Remote Touch），触摸控制使用上没有什么难度。

　　■  乘坐及储物空间：

　　　　 空间体验者身高176cm，前排头部空间在4指左右，后排头部空间为4指，腿部空间为2拳左右，这样的空间表现在同级车里还算是不错的，毕竟雷克萨斯NX在此次海选的4辆车中轴距最小。

（本图中体验车型为海外版，空间与国内车型一致）

　　储物空间方面， 雷克萨斯的表现依然较为不错，保持了许多日系车善于利用空间的特点，后排座椅可以按4/6比例放倒，即使是在普通状态下也能有500L的容积，在不取走隔板的情况下，可以同时容纳下28寸和24寸的箱子。

　　■  动力系统及悬架：

　　NX一共向消费者提供了三种动力配置，分别是2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱、2.0T涡轮增压发动机配备6速手自一体变速箱和2.5L混合动力搭配ECVT变速箱，2.0L发动机的动力并不突出，但可以满足日常代步需求，适合入门消费者；如果是选择运动化的车型，则肯定选择2.0T车型。其中NX 200t 全驱 F SPORT车型在我们的实测中0-100km/h加速时间为7.22秒，可以说非常不错。

　　NX 200t车型还配备了适时四驱系统，理论上该系统可以做到前后轴动力在100:0-50:50的范围内自由分配，可以一定程度提高车辆在非铺装路面的通过性，同时还能增加车辆在雨雪天气时的安全性。

　　■  车型点评

　　尽管NX作为雷克萨斯家族中的入门级车型，但它依旧有着张扬且富有攻击性的外型和人性化的内饰，这些都是非常吸引人的地方，此次海选编辑推荐大家购买50.8万元的F SPORT版本，为什么会推荐它而不是搭载同样动力总成但更为便宜的200t 全驱 锋尚版？首先，相比锋尚版，它有着更为吸引人的运动套件，包括：运动调教悬架、网状格栅、F SPORT专属内饰、F SPORT 18寸专属轮毂、运动车门脚踏板、运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等实用配置。

　　　　NX 200t F SPORT车型比NX 200t 全驱 锋尚版多了什么？

　　而在车辆的操控方面，NX 200t F SPORT车型的运动车身阻尼减震器以及运动悬架调校对于车辆的动态性能有很大提升。车辆还提供4年或10万公里的免费保养，又能为消费者省去不少烦恼。如果您预算足够充足的话，且想感受雷克萨斯NX最强产品实力体现的话，可以选择这款车型。