增长迅速，概评8月紧凑型轿车销量TOP10
据乘联会数据显示，2016年8月，全国紧凑型轿车销售622039辆，相比去年同期的458890辆，同比增长35.55%，依旧是轿车品类中销量最大的细分市场。之所以相比去年紧凑型轿车取得这样的业绩，编者分析，一方面是众多新车型的上市，扩展了这一市场的份额，比如现代领动、奇瑞艾瑞泽5等车型，都取得了不错的销售业绩。另外，受淡季影响，不少车型都开始降价促销，紧凑型轿车作为需求最旺盛的细分市场，降价幅度和优惠措施都非常有利，从而抢占了不少小型轿车以及小型SUV的市场。
销量前十的车型当中，大众占领四席，依旧具备绝对的优势。其中捷达8月份表现出众，取代朗逸夺得了紧凑型轿车甚至是整个轿车品类中的冠军，另外，宝来销量也取得较大的增长，替代桑塔纳入围前十。其它车型中，现代朗动替代了7月份的雷凌入围前十，英朗、轩逸、速腾、福睿斯等车型继7月份之后保住了自己的位置。从近几个月车型的销量排名来看，不少紧凑型轿车已经牢牢占据了各自的位置，一些新车虽然有着不错的销量业绩，但要挑战这些“老戏骨”似乎也不那么容易，这也可以看出在国内，消费者对于品牌和产品知名度的看重。下面，就各款车型，编者做逐一简评。
NO.1 大众捷达
8月份销量：36577辆
捷达的爆发有些让人始料未及，毕竟这款车除了价格和空间之外，其它方面并不十分优秀。在淡季回暖的8月份，捷达忽然爆发出这样强大的“小宇宙”，或许与它的降价有关，目前市场上，捷达的降价幅度达到了2-3万，其本身价格就比较有优势，降价后直逼小型轿车市场，依靠一直以来的口碑和此次的大幅度降价，捷达上演这一幕大逆转似乎就说得通了。
NO.2 大众朗逸
8月份销量：33912辆
比起捷达的爆发，朗逸的销量则十分稳定，这得益于其早年积累的口碑以及一直以来的稳定表现。8月份虽被捷达超越，但其根基还在，其本身依旧是销量最大的轿车车型，接下来金九银十即将到来，朗逸能否抓住机会将优势进一步扩大呢？让我们拭目以待。
NO.3 别克英朗
8月份销量：32832辆
今年的汽车市场并不景气，所以各大车企的价格战打得也是非常激烈，上面也说道捷达的优惠就有2-3万，相比之下，英朗的优惠幅度也不逊色，也达到了2.7万。随着6、7月份雨季的过去，消费者的购车热情也开始慢慢恢复，可以看出，这样的价格战已经直接体现在了消费者的购买量上。
NO.4 日产轩逸
8月份销量：28035辆
相较于7月份，轩逸无论是销量还是排名都有所上升，这得益于今年换代之后其产品力的提升，让轩逸有了充足的竞争资本。从销量后几位的车型可以看出，轩逸与其它车型的差距并不算大，尤其是7月份卡罗拉的逆袭也说明轩逸并非优势那么绝对，接下来轩逸要想保住自己的位置，似乎也不太容易。
NO.5 大众速腾
8月份销量：26867辆
速腾可以说是轿车市场的一个另类，一方面这款车经历了一场前所未有的“舆论讨伐”，一方面，这款车的销量又未见丝毫下滑，这简直是一个奇迹。不过速腾之所以这么热销，其本身还是有很多值得称赞的东西的，这款车不仅尺寸更大，而且配置和舒适性也较朗逸有了很大进步，作为家用车来说，这款车还是相当称职的。
NO.6 丰田卡罗拉
8月份销量：23318辆
去年的天津港爆炸事件让卡罗拉的销量一度萎靡，这也使得今年这款车的销量相比去年增长高达186.8%。据了解，卡罗拉将在9月份推出1.2T车型，看来随着对中国市场的了解，日系品牌的增压时代已经到来，加上金九银十的购车旺季，卡罗拉未来几个月应该能取得一个不错的成绩。
NO.7 福特福睿斯
8月份销量：22203辆
近两年，福特的负面新闻不断，这也直接影响到了福特的销量，然而，在众多车型中，福睿斯的口碑却一直不错，稳定的产品性能加上不高的价格，让这款车销量上升十分快，相比去年同期，福睿斯的销量足足翻了一倍有余，如今已取代福克斯成为福特的当家车型。看来国内消费者对于产品和品牌还是很看重的，也希望福特其它车型在中国的品质能够早日跟上来。
NO.8 大众宝来
8月份销量：22086辆
新宝来上市时，一汽-大众似乎也是想和朗逸区分开来，所以为这款车添加了很多的运动元素，如今看来这一举动还是卓有成效的。据了解，大众宝来未来几个月有可能会推出两厢版，这也意味着今后宝来将有更多的车型来扩充自己的阵营，其整体销量有望进一步增长。
NO.9 现代朗动
8月份销量：20199辆
5月份新朗动的上市恰值淡季的到来，并未爆发出多大的能量，随着市场的回暖，新朗动的优势开始慢慢体现。换代之后，朗动配置得到了很大的提升，动力也换成了1.6L排量，可以享受国家购置税减半政策，加上淡季以来的优惠政策，这款车的销量也出现了很大的增长。
NO.10 雪佛兰科鲁兹
8月份销量：18708辆
8月18日，全新科鲁兹华北地区上市，这在一定程度上促进了科鲁兹的销量，不过从和去年的对比来看，科鲁兹只能说是微增长。编者认为，这一方面受限于众多新车的上市，分流了不少主力热销车型的销量，另外，全新科鲁兹上个月上市时间也比较晚，销量有一定的延迟。成都车展上，雪佛兰另一款紧凑级轿车科沃兹上市，虽然和科鲁兹的定位有所区分，但考虑到两者在售价上有部分重合，未来几个月，说不好科鲁兹的销量会不会被自家分流。
