导航系统

　　终于，困扰我这个杰德车主的导航问题在这套多媒体系统中得了解决，低配车型带有CarPlay功能，高配车型则自带高德导航模块，总之无论高配还是低配都能有一个方便好用的车载导航系统。

　　从功能上，车载的高德导航系统与手机上的软件差别不大，整体感受比传统的车载导航系统提升不少，支持智能搜索，不用提供区县、街道等繁琐的信息，而且导航还带有实时路况，美中不足的就是无法提供躲避拥堵，而且导航系统还有bug，启动后无法彻底退出，结束导航后系统还是会提示路况信息，音乐播放也会受此影响，对此厂家400和4S店都没有太好的办法，目前只能选择关闭系统提示音来解决这一问题。

　　Wi-Fi及互联系统

　　Wi-Fi系统其实就是个噱头，因为车辆本身不带网络，需要接入周围的Wi-Fi信号或是手机作为热点，从而使这套系统连入网络，有这个功夫我自己玩会儿手机不好吗。另外由于高配车型已经配备了导航，因此本田的HC手机互联系统也成为了摆设，之前车主费尽千辛万苦不就是为了用个导航嘛。

　　其实空调部分并不属于多媒体系统，但考虑到有一部分功能集成在了触摸屏内，所以在这儿就一并提及。空调系统的温度调节、关闭等常用功能均采用实体按键设计，但风量控制与模式等却集成在了触摸屏内，想要调节风量需要先按实体键呼出空调界面，再进行调节，使用中有点繁琐。

　　长期油耗

　　最后来看看油耗，经历了一个漫长的夏天以及充当了多次工作车后，这台思域的油耗终于有所下降，近两次的油耗基本维持在8L/100km左右，其中空调使用频率的降低以及平均时速的上升成为了主要原因。

　　总结

　　相比老一代的DA系统，新的多媒体系统最大的提升就在于加入了导航系统，即便是低配车型也加入了CarPlay，终于可以不再跟那套繁琐的互联系统较劲了，而且高配车型的车载导航使用起来也很便捷，各种功能都接近手机上的应用，是一款非常好用的车载导航，不过目前这套导航系统无法完全退出，总是会提示路况信息，这一点让人觉得有些闹心，期待一个更合理的解决办法。（图/文 李伟龙）