销量轻松破10万，辣评长安汽车10月销量
日前，长安汽车官方公布了2016年10月的产销快报，数据显示：2016年10月，长安品牌乘用车年销量达到13.2万辆，1-10月突破100万辆,达到104.4万辆，同比增长24.4%。在中国品牌中，长安汽车率先取得了百万销量，这主要得益于旗下的轿车、SUV、MPV均衡发展，在三大细分市场领域，SUV车型共计销售了43.3万辆，轿车共销售37.5万辆，MPV共销售23.6万辆。
值得一提的是，前10月，长安汽车累计销售249.1万辆，同比增长9.4%；长安品牌汽车累计销售141.8万辆，同比增长9.7%。进入金九银十迎来持续爆发的长安汽车，旗下轿车、SUV和MPV共计7款车型月销量超过万辆。
具体车型方面（主要涉及长安旗下中国品牌车型）：SUV方面，CS75在10月销售23790辆；CS35销售17583辆，CX70持续过万，10月销量达10706辆；全新CS15破万在即，达到9192辆，表现出色。轿车方面，逸动系列销售17,009辆，较上月有所增长；悦翔系列10月销售11,125辆，销量持续上扬；欧诺、欧尚依旧延续着月销万辆的表现，值得一提的是，新车欧尚自上市以来，产销量均突破10万辆大关。这样，进入金九银十后，长安自主品牌的乘用车销量除CS15迫近万辆大关外，其余7款车型均有着不错的市场表现，月销过万已成新常态。
以下为长安汽车（仅限中国品牌）各车型具体销量数据：
SUV方面：CS75再过2万大关， CS35、CX70均月销过万，CS15破万在即
长安CS75：10月销量 23,790辆；本年度累计167,219辆
CS75本月销量达到23790辆，同比增长33%，本年度累计167219辆。通过产品的丰富和完善，CS75在动力上拥有了1.5T、1.8T、2.0L的丰富选择，而变速箱相应的对应手动和自动，官方给出的百公里油耗也控制在10个以内，作为一款9万左右起步价的紧凑型SUV，神车哈弗H6的蓝标升级版车型已经跌破9万元，可见如今中国车市SUV市场竞争有多激烈，CS75靠着不错的产品力和口碑，已经在细分市场站稳了脚跟，特别是新款加上1.5T车型的热卖，让长安大受其益。
长安CS35：10月销量 17,583辆；本年度累计148,055辆
CS35同比增长15%，10月销量达17583辆，作为一款小型SUV，CS35的表现已经也算不错了，虽然前有哈弗H2、瑞风S3等热卖车阻挡，但进入金九银十后，CS35强势回归，一度迫近2万大关。不少网友在与车市特评互动时，都问到了这款车如何，其实作为一个小排量SUV来讲，性价比相当可以，另外车辆的可靠性也能说得过去，车子不会出什么大问题，这些对于一款8-9万价格区间的车来讲，已经够了。
CS15：10月销量9192辆；本年度累计57,174辆
笔者曾在上月预测本月CS15有可能突破万辆大关，但实
际上这款新车还是差了那么一点点，本月销量9192辆，已经无限接近万辆大关。如果CS15销量再破万，那么长安中国品牌的乘用车将会创造一个新纪录，旗下全部车型月销过万，那将是一个伟大的表演，估计这个时刻不会让人们等太久。
CX70：10月销量10,706辆；本年度累计60,472辆
CX70持续着月销过万的表现，但向上继续突破稍有困难，本月销量10706辆，环比增长7%。作为一款7座SUV，1.6L的排量其实并不大，但外观迅猛的CX70，清一色的手动挡、可选车型不多也制约了其销量进一步提升。
长安轿车：逸动稳步回升，悦翔持续破万
逸动：（含致尚XT）10月销量17,009辆；本年度累计135,700辆
逸动10月销量17009辆，同比增长10%，在只有1.6L排量的匮乏动力上，逸动能恢复到此时的水平，已经十分不从了。作为仅次于帝豪的中国品牌轿车，其销量好坏不仅关乎长安更关乎中国品牌的颜面。不少人拿逸动和荣威350让车市特评给出选择意见，光从市场结果来看，结果已经非常明显。油耗不高，性价比不错，后期维护保养和使用费用可观是这个层级的消费者最关心的，而逸动基本上全做到了。
悦翔系列：10月销量11,125辆；本年度累计87,999辆
悦翔延续着月销过万的表现，本月较上月还有不小的提升11125辆，本年度累计销售87999辆。成都车展上市的1.0小排量车型从目前来看，确实为悦翔做出了一些贡献。由此可见，未来中国市场的小排量也将是一个发展趋势，虽然不会成为主流，但成为一种趋势也是好的。尤其是现在的悦翔消费的人群，多以90后为主，车子的高颜值和个性化才是最重要的，悦翔也在朝这个方向努力。
长安MPV：欧诺、欧尚双欧销量持续破万辆，统治力依然存在。
欧诺：10月销量12,303辆；本年度累计132,053辆
欧诺是长安车系里表现最稳定的一个选手，即便轿车和SUV选手今年也经历了低潮，但作为稳定王欧诺来讲，它不需要狂躁，只需要稳定。即便是颜值高过一头的同门师弟欧尚来袭，欧诺依然延续着稳定表现。从产品层面来讲，欧诺身上几乎找不出大的毛病，也许这就是很多车主选择欧诺的原因。
欧尚：10月销量10,731辆；本年度累计97,652辆
月销持续过万，欧尚自上市后销量已经冲破10万辆大关，这也意味着不到一分钟就有一个欧尚车主诞生。本月欧尚表现出来的还是稳定，10731辆，从目前的产量来看，其销量很有可能有所保留。作为MPV车型里的后起之秀，欧尚靠着6座布局，6年新车免检等热卖点，成为MPV销量稳居前五的选手。从目前表现看，欧尚已经是长安最倚仗的棋子之一了。
车市特评观点：虽然笔者上月“长安旗下统计在售内8款车型月销全部过万”的预测没有实现，但从另外一方面看到了长安正在向年关发起冲击，而且这股冲击波通过大范围的产品、品牌传播已经达成了不错的效果，至少从目前趋势来看，移动端关于长安车主飘过相关长安产品图文、视频的消息应该不是故意为之。对已经提前两个月实现年销量过百万辆的长安来讲，下一步的任务和责任并不轻松。广州车展在即，不知道这一次，长安在车展上出了CS95外，还会有什么新亮点。
