涡轮PK自吸 测试昂科威20T和自由光2.0L

　　● 性能测试：昂科威加速成绩更好，且优势明显。

　　◆ 加速时间：0-100km/h加速时间昂科威占有较大优势。

　　尽管昂科威排量较小，但凭借涡轮增压器的“装备加成”，其实测加速成绩远远优于对手，最终0-100km/h加速时间仅为9.51秒，其他不少装备1.5T发动机的SUV也能实现10秒以内的加速成绩，昂科威的表现不算特别惊艳。配备2.0L发动机的自由光0-100km/h加速时间为11.67秒，这在2.0L SUV行列中也算是主流水平。

　　◆ 刹车距离：昂科威依然占优。

　　全力制动时，昂科威连续多次刹车距离基本能够维持在40米以内的水平，相比之下自由光的成绩则要稍逊一些。两车全力制动时车身姿态都保持得不错，前悬架压缩量处于合理范围内，车尾也没有明显抬离地面的趋势。

　　● 油耗对比测试：相同路况下油耗表现差异不大。

　　油耗测试环节，两台车在同样的路况下均行驶了约147公里，平均时速31.3km/h。经过计算，昂科威和自由光实测百公里综合油耗分别为9.35升/100km和9.67升/100km，由此可见昂科威的油耗更低些，不过实际上两者差异并不大，按照目前92号汽油6.45元/升计算，每行驶100公里的燃油成本差距也不过2块钱。

　　● 配置对比：同价位车型中自由光配置更丰富。

　　最后我们来看看两款车在价格和配置上究竟有何差异吧。首先以两者的最低配车型，即昂科威两驱技术型和自由光领先版说起，两车指导价只相差100元，在车内配置上，自由光比昂科威多了不少东西，诸如全景天窗、中控大屏以及自动空调等都是非常实用和重要的配置，在入门级车型的竞争上，昂科威在配置上落后对手一大截。

　　然后我们再来看看昂科威20T两驱顶配、自由光2.0L顶配以及和它同价位的昂科威领先型在配置上的表现，从配置差异上我们可以看到自由光优越版比昂科威领先型配置更丰富，尤其是带加热的电动调节座椅、包含导航的触屏系统更容易讨消费者的喜欢，而昂科威领先型只比对手多了自动大灯、隔热玻璃和后视镜电动折叠几个功能，相比之下自由光的性价比更高。而如果您喜欢昂科威，但同时又希望在配置上能够和自由光一样丰富甚至更高的话，那消费者就必须花费更多的预算选择昂科威配置更高的精英型和豪华型了。

　　● 文章总结：

　　综上所述，昂科威在空间表现、动力性能、减振系统舒适性以及座舱豪华氛围上都比自由光更有优势，这些都是消费者看车的第一眼就能觉察出的差异。还有一点需要注意的是，昂科威20T车型可享受一定幅度的购置税优惠（税额为7.5%，而自由光的2.0L车型税率为10%），假设按裸车价20.99万元计算，昂科威在购置税一项又比自由光便宜了约5000元，这使得昂科威在此次竞争中又获得了一定的政策支持。如果您需要的是一台空间宽敞、乘坐舒适、品牌形象都不差的SUV车型，尽管昂科威比同配置的自由光要贵一些，但我们依然推荐它。

　　自由光2.0L的特点是动力表现相当平顺，相同价位情况下其配置也很有优势，尤其是入门级车型更是如此。不足之处的是2.0L发动机动力表现并不激进。考虑到自由光更时尚、前卫的外形，如果您的购车预算低于22万元，想要一款有个性而且配置水平还不错的SUV，自由光2.0L倒也是个不错的选择。