常德申湘:征服北国冰雪,冬日一起去耍酷!
常德汽车网讯:
征服北国冰雪,冬日一起去耍酷!
天空,有耀眼的蓝,
积雪,有纯净的白,
房屋,有朴素的美,
这里是中国雪乡,
全新创酷带着新一批勇者,
踏上最美中国行收官站行程,
闯长路,攻弯道,探访“雪中的宫殿”!
闯过积雪路,滑雪去
1月的哈尔滨总是给人银装素裹的印象。车队从香坊出发,途经G10绥满高速,S223亚雪公路,此行车队要前往亚布力的雅旺斯滑雪场。冷风拂面而过,仿佛略微带有一些雪子。打在脸上仍有一丝丝的疼痛,但呼吸却是无比畅快,稍稍开启天窗让冷风吹入车内,整个人感觉清醒而又对未来的行程充满欲望。
一早赶路的我们,路况和视野都不像照片上看到的那般,有经验的领队让我们打开车灯,保持安全的行车间距。双U型的LED尾灯在能见度并不好的情况下指引着后车。此时的道路没有被大雪覆盖,只是车道上有些许别的车辆驶过留下的雪。领队告知我们,往往这种时候要比完全覆盖了雪的路面更加的危险。一旦轮子压上,可能瞬间让两侧轮子的抓地失去平衡。当然全新创酷即便带有ESC的主动安全系统,我们也要小心再小心。
开了一路的车,待所有人下车后却不知疲倦得换上了滑雪的装备。不管是会滑雪还是不会滑雪的,大家的参与热情都挺高涨。或许对很多人来说,都是一次不一样的体验。
无惧冰雪弯道,造访“雪中的宫殿”
过足滑雪瘾,再次进入亚雪公路,行路去往雪乡。路程不长,区区75公里,但是地貌多山,路况并不好。而路面渐渐融化的积雪,让路面愈发湿滑。
车队里不乏新手司机,但是车队保持得很好,却让人觉得非常老练。
全新创酷的一整套智能主动安全配置其实在这中间不知不觉发挥了相当的作用。
全新创酷虽然只是一台AWD智能四驱系统的城市SUV,但是工程师把四驱的这套系统调教得非常高效和准确。介入的时间完全悄无声息不说,配合着EBD+BAS(刹车控制系统)和CBC(弯道控制系统)以及TCS(牵引力控制系统),在冰雪道路车身也保持着很好的姿态。
即便小排量涡轮增压发动机在提速前段都会有动力激凸的情况,但是在雪地上,TCS将动力合理得分配到了每条轮胎上。在山丘路段,电脑也把每条轮子的刹车力度控制到安全的范围。所以即便只是菜鸟司机,你也可以从容的应对眼前的这条雪路。
此外换上的马牌雪地轮胎也起到了关键的作用。
随着“雪中的宫殿”之行落下帷幕,
2016最美中国行正式收官,
这一年,我们在路上,
一起战斗过空气稀薄的高原,
漫步过安吉的竹海,
探秘过神农架,
赞叹过林芝的绝美,
在海南嬉戏于热带雨林,
......
新境无止境,
2017年,雪佛兰最美中国行,
邀勇敢的你一起,我们再次出发!
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