宝马零件更换周期及使用技巧

现在越来越多的人买车，买车之后必不可少的就是保养。如果您的车辆上有车况保养提示功能(CBS)，保养周期直接参考提示即可。今天为广大车主介绍不在CBS提示范围内的易损零件的更换周期及使用技巧。

　　1、雨刮片

　　通常更换周期：1年

　　夏季，受高温和日晒的影响，雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时，应该及时的更换，以免妨碍行车视野。

　　延长使用寿命小技巧：

　　避免长时间暴晒；远离油污；尽量避免“干刮”；使用原厂玻璃水。

　　2、轮胎

　　通常更换周期：4-8万公里或6年

　　正常情况下，轮胎的更换周期是4万至8万公里。

　　轮胎若出现裂纹，特别是出现在轮胎侧面的时候，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

　　另外，使用时间超过6年了，多项指标已经不符合要求了，也需要更换了。

　　延长使用寿命小技巧：

　　尽量保持匀速驾驶，避免急加速或急减速；保持正确的胎压，（BMW车门左侧门柱上有标识）；经常检查4轮定位，保持正确的数值；过减速带一定要减速；及时清理轮胎缝隙中的小石子和异物；停车尽量选择平地，尤其避免左右两侧轮胎高度不同的车位。

　　3、蓄电池

　　通常更换周期：3年或6万公里

　　很多车主因为一些不良的用车习惯，导致蓄电池经常电量不足，会缩短蓄电池的寿命。

　　当车辆准备发动时，蓄电池会为起动机提供电力。其他情况为车内音响、照明系统充当电源。

　　BMW通常配备的蓄电池主要分为铅钙蓄电池和AGM蓄电池（带自动启停的车辆必须使用AGM蓄电池）两类。

　　铅钙蓄电池（白色外壳居多）通常寿命在2年左右，视情况检查更换。

　　AGM蓄电池（黑色外壳居多）通常寿命在3年左右，视情况检查更换。

　　延长使用寿命小技巧：

　　熄火前要先关空调；不要频繁启动发动机；不要长时间停车听音响；适当跑跑高速有利于充电。

　　重要提示：蓄电池罢工前兆

　　一般情况下，当蓄电池要罢工，会出现以下3种症状：

　　几天没开车，发现再次启动时，马达无力，启动困难。

　　在夏季开空调行驶时，感觉车辆很重，反应迟钝，油耗骤增。

　　蓄电池侧面壳体有鼓包现象。

　　4、减震器

　　更换周期：6-10万公里

　　减震器是车辆的易损零件。减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它底盘零件的寿命，因此我们应确保减震器处于良好的工作状态。

　　你知道你的爱车减震器怎么检查吗？

　　减震器外部有漏油的迹象，就需要更换了。

　　用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减震器工作良好。

　　当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动剧烈，说明减震器有损坏征兆。

　　在一般的颠簸路面上行驶，颠簸明显加剧或制动距离突然变长也是减震器损坏的征兆。

　　汽车在颠簸路面上行驶几公里后停车，用手摸减震器外壳，如果很凉，说明减震器没有工作。

　　出现上述问题，一定要去4S店用专业设备检测。

　　延长使用寿命的小技巧：

　　过减速带时，一定要减速慢行；颠簸路面行驶时，一定要控制车速；冬天启动后，先缓慢行驶2公里，再正常行驶，让减震器有一个适应的过程。