检测善于伪装的泡水车方法 一眼就能看出来

国人最爱干的两件事，“跟风儿”、“假专业”。怎么讲呢？人家买什么车，自己就要买什么车，人家说什么车好，自己就认为什么车好，到底哪好其实自己也不知道。泡水车，放修车厂拆了重新鼓捣一遍再装上放你眼前儿，你看的出来么？

怎么叫泡水车呢？

车上升降机，看底盘的锈蚀程度。因为车底盘一般都有防锈涂层，你平时涉水或溅上点儿它都能抵御，但是你泡水里好几个小时就不行了。

从外观看，因为大部分泡水车都是淹到轮辋上面大灯的位置，所以我们看看大灯是不是发黄、尤其是灯碗那个地方，或者说这大灯特别新，有可能就是泡水后整个都换了。然后看看发动机舱保险丝盒里有没有泥或锈迹之类的，因为正常的就是有点儿土，不可能会有泥的。

然后看内饰，按按座椅，海绵泡水再晒干之后手感会不一样；看座椅下面的金属件，有没有生锈。要是可以，掀开地毯看看下面的钢板，还有后备厢，掀开隔板，看下面有没有生锈。

把安全带拉到头，看看有没有水渍或者发霉。

光看不管用，还要打着车试一下：

首先上车看看内饰。其实最好这车是没经过清理的，能让你最大限度的了解上一个车主的用车习惯。不过你要是从车商那儿买基本都没戏了。他都给你翻新、整的倍儿干净，再调一下表，然后跟你说这车里程（参配、图片、询价） 少。可别被迷惑了！

然后听听怠速稳不稳，看看有没有报警的故障灯。或者有一种情况，你拧钥匙通电的时候车都有一个自检，故障灯都会亮一下然后再灭掉，要是有不亮的，有可能是被故意关掉了，这个得注意一下。你要是怕烧机油，还可以下车看看排气管有没有冒蓝烟。

开起来之后试试加速、转向，找一个直线，松开方向盘看看有没有跑偏。主要看看车是不是松散。尤其是过减速带，或者你找一个坡度比较大的地方，斜着开上去，让车身有一些扭曲，看看有没有异响。

基本上就是这些注意事项了，买二手车、买新车都要注意有没有泡水的这个情况。大家也都知道那个新闻，曾经有些地方连降暴雨发大水，当地4S店经销商的库存都泡了水了，事情过去几年了，很多人都想不起了，然后那些泡水的库存车就被从新翻新后发散到了全国各地了，祝你好运朋友。