汽油柴油各有千秋 发动机保养并不同
汽车所用的燃料现在主要分为汽油和柴油两大类。可是现在油品种类繁多，这与汽车发动机的工作状况好坏有很大的关系，下面主要讲解一下这两类燃料的特性和不同发动机如何保养的问题。
柴油类发动机如何保养
开过柴油发动机汽车的人都知道，省钱、劲儿猛!这跟柴油的油品属性有关。柴油中含有石蜡，能够润滑精密零件和提高柴油热值，一定程度上防止了零件发生过度磨损，有效降低积碳和燃油胶质的现象，使得发动机的寿命延长。
可是，石蜡在柴油中通常处于溶解状态，当温度降低到凝点以下，石蜡就开始结晶，若温度持续降低，则会出现结晶体，对滤清器造成堵塞现象，使得柴油失去流动性，影响到机器的正常供油。在温度过高的时候又会出现石蜡氧化的现象，在喷油器针阀等部位形成胶质，供油系统正常工作被干扰，严重影响汽车的动力性能和驾驶性能。
所以，夏冬两季是柴油类发动机最容易出现故障的时候，一定要定期检查是否有胶质或堵塞现象，及早发现，及早清理。这样才不会对发动机造成重大危害。
汽油类发动机如何保养
目前市面上汽油类发动机的汽车居多，汽油品质的最大特点是具有良好的蒸发性、稳定性、抗腐蚀性和抗爆性。但由于汽油本身性质所决定，汽油中会含有多种腐蚀性物质，如硫化物、水溶性碱性物质、水溶性酸性物质、有机酸、水分等。所以在日常行车中一定要对发动机进行精心呵护。
汽油类发动机很容易出现加速不良、起步困难、怠速等现象。主要原因是汽油中的水分在冬季气温特别低的情况下容易出现冻结现象，这就会对油路和滤清器造成堵塞，甚至供油中断。
积碳过多也是汽油类汽车最常遇到的事情。所以在平时保养中一定要将定期清理积碳列入在内。当汽油燃烧过程中产生的胶质物过多的时候，一定要予以清理。
由此看来，无论是汽油类发动机还是柴油类发动机都各有千秋。业内人士称最好在新车时期就对燃油系统进行定期保养，保持好各系统和部件的清洁，这样才能将爱车的寿命延长到最大状态。
