继续迈向高端 静态体验长城WEY VV5s
[ 新车图解] 中国品牌产品这几来的进步大家有目共睹,越来越多的品牌在设计上逐渐走出了自己的风格,而做工和配置方面也不断的追求革新。甚至某一些车型的表现已经超越了许多合资品牌对手,最近一两年来,这些不断努力的品牌在市场上的接受度也随之逐渐增加。就在去年底,长城正式发布了旗下全新品牌WEY,其定位高于哈弗,是长城为走向高端迈出的第一步。在今年上海车展上其第一款产品VV7一经推出就广受关注,而今天我们带来的则是该品牌的第二款产品:VV5。
● 车身尺寸和外型设计:小一号的VV7
根据目前厂方提供的资料,定位为紧凑型SUV的VV5将会提供6款车身颜色,和VV7一样,也分VV5s和VV5c两个外观版本,我这次体验的是红色车身的VV5s;两者的差别主要是外观细节方面,其中包括中网格栅和前保险杠的造型、轮圈样式以及排气数量都有不同。第一眼看上去,VV5活脱脱一个小号的VV7,外观设计非常接近,都能立即给人留下比较深刻的印象,其中VV5s风格相对更加运动。
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车身尺寸对比 | |||
车型 | WEY VV5 | 吉利博越 | 长安CS75 |
长(mm) | 4462 | 4519 | 4650 |
宽(mm) | 1857 | 1831 | 1850 |
高(mm) | 1638 | 1684 | 1705 |
轴距(mm) | 2680 | 2670 | 2700 |
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车身尺寸方面,VV5相比VV7要小了不少,长宽高分别为4462mm/1857mm/1638mm,轴距表现和哈弗H6相当,同为2680mm。同级别中整体尺寸表现中规中矩,并不突出。
配置方面,车辆的表现一如VV7一样,全系标配前后LED大灯,并配有360°全景影像,同时还标配有ACC自适应巡航,这个在同级别中还是非常罕见的,值得表扬,实拍的低配版车型就搭载了19英寸轮圈,高配版使用的更是20英寸轮圈。从侧面看视觉效果十分棒,同时,车辆还配有流媒体后视镜,科技感十足。