它有一个“R”的心 测试大众Arteon

　　● 静态体验：乘坐空间大、多媒体使用很出色。

　　看过了测试和动态介绍，我们也应该从这比较紧张的气氛中出来了，接下来还是聊一聊它的静态表现吧！在这方面，Arteon也是有不少亮点的，别着急，咱们一一道来，先从它那帅气的外观说起。

　　第一眼看见Arteon的时候给我的感觉就是一个字“宽”，整个前脸层次感很强，横向的线条也向车头两侧有很明显的延伸，并且由于发动机盖几乎覆盖了车头整体，所以视觉感受上，它的车头有很明显的俯身效果，像是一位刺客，充满杀气。

　　溜背和无框车门造型无论哪一样拿出来都能造就出一辆特色鲜明并且不失格调的车，而这两者结合到一起的时候，一辆拥有轿跑外形的中型车Arteon诞生了，相信凭借这副面容，一定会斩获很多消费者的芳心。

　　我们试驾的Arteon在欧洲属于中配版本车型，主要还是兼顾家用的舒适性和经济性，所以轮圈尺寸不算很大，轮胎的属性也没有偏重性能方向，如果未来有机会还能试驾到R-Line版本，那必然又会刷新我对Arteon的理解。

　　车尾造型与奔驰家族的Coupe车型非常相似，不过在线条的运用上Arteon更加平直，所以在试驾的时候，我们也对它的造型给予了很高的评价，毕竟从辨识度上来讲，Arteon刷新了大众家族造型给人们留下的“套娃”印象。