现在的涡轮增压，早已势不可挡。随着越来越多的汽车厂开始采用涡轮增压技术，“自吸党”的心一次又一次破碎。诚然，自然吸气发动机有着无可比拟的顺滑感和动听的声浪，但涡轮增压也有着其独有的不可取代的优势，来自于赛车，下移至民用车型，并逐渐霸占鳌头。

　　涡轮增压技术，就是在自然吸气的基础上，增加进气压力，让气缸单位容积内吸入更多的空气来“压榨”发动机的扭矩；其结果就是可以用更小的排量来获得同等动力输出。在涡轮增压刚开始普及时，由于其严重影响驾驶体验的“涡轮迟滞”现象而饱受诟病；但现在，随着汽车厂商不断地提高涡轮介入的平滑度，这一点几乎得到完美的改善。强劲的爆发力、几乎追平自然吸气的顺滑感、又天生自带省油属性，这一切，让涡轮增压成为潮流。

　　今天编辑为大家带来几款备受好评的小排量涡轮增压SUV车型，或许可以成为你的完美选择。

　　
　　车型：广汽菲克-指南者

　　　　厂商指导价：15.98-24.18万元

　　　　发动机：1.4L涡轮增压发动机

　　指南者外观最大的特点就是与大切诺基神似，相比于其他车型的灵动，它则更显家族式的厚重与方正感。七孔进气格栅，平直而不哗众取宠的线条，没有过多纷繁设计的尾部，花瓣式五辐轮圈，只想让人坐进车内去感受大块头的力量感。车身尺寸为4415/1819/1625(mm)，轴距1645mm。车长相对于同级别的CR-V、RAV4要短一些，但实际轴距数值并不小。

　　指南者内饰延续了家族简单粗犷的设计风格，并提供了四种不同颜色的配色。没有太多精细线条修饰，处处透露着美系范。仪表采用了双炮筒式设计，边缘银色描边处理透露出浓浓的硬汉气息。

　　安全配置方面，全系标配主副驾驶座两个安全气囊，中配高配版配备五个安全气囊，全系标配儿童安全座椅接口，主打车型上配备有胎压监测系统。操控配置上全系标配上坡辅助、ESP车身稳定系统。最高配车型配备了陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。舒适性配置方面，主打车型配备了全景式电动天窗、电动后尾门、前后雷达和倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等，全系标配行李架；最高配车型配备有自动泊车、定速巡航、自适应巡航等。

　　除最高配版本外，其他车型均配备1.4T发动机，其中最低配车型匹配6挡手动变速箱，其余车型匹配7挡双离合变速箱。发动机型号为Multi-Air，该款发动机采用了电子液压气门正时升程可变技术，因而它的动力参数表现还不错，最大功率121kW(165Ps)/5500rpm，最大扭矩250Nm/2500rpm。驱动方式为前置前驱，前悬挂为带横向稳定杆的麦弗逊悬挂，后悬挂为带横向稳定杆的多连杆悬挂。轮胎规格225/60 R17,并配备了非全尺寸备胎。