误会五：天籁跑得慢

　　2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱平时动力输出很平顺，给人一种与世无争的感觉，急加速时推背感也来得不是很猛烈，实际上这款车跑得可不慢。我们实际测试了这款车的0-100km/h加速，成绩为8.45秒，而官方给出的数据是9.7秒。需要注意的是，像这种自然吸气发动机对于空气条件的要求可能会比较高，测试期间天气温度为十几度，是很理想的条件，如果是夏天高温状态下的话可能得不出这么好的成绩。

　　加速性能测试：

　　误会六：2.5L车型比2.0L车型更费油

　　虽然2.0L车型使用直喷发动机技术更先进，不过2.5L车型毕竟动力更强，发动机负载相对较低，我们实测这款车的油耗为9.7升/百公里。之前测试过的2.0L车型油耗为9.6升/百公里。

　　油耗测试：

　　需要注意的是，两次不是同一个条件测试，即使平均时速相同，但例如路况啊，温度啊，是否有开空调，以及不同驾驶者的驾驶习惯等等，这些情况都不一样，所以不具备完全的可比性，但至少可以肯定2.5L车型的一个大概的油耗区间就是这么个水平，不会比2.0L的高太多。

　　误会七：天籁开起来很无聊

　　看你跟谁比了，如果跟那些生来追求运动风格的车型，例如蒙迪欧或者阿特兹比那肯定没戏，但作为一辆以舒适性为主的主流中型车来说，还是可以提供一些乐趣的。这个乐趣主要来自动力系统，它的油门响应比较灵敏，变速箱动作积极，稍微深踩油门立刻拉高转速增强动力输出，所以整辆车给人感觉特别轻快，开起来得心应手，完全不是沉闷慵懒的形象。

　　变速箱还有运动模式，在这一模式下会整体提高转速，让车辆的动力输出更活跃。而且由于这辆车使用的是CVT变速箱，可以随时随地精确的控制齿比，反而使得它不会像传统AT车那样低挡高转速时出现一窜一窜的现象，运动模式使用起来更舒爽。

　　不过我们也要对天籁有合理的预期，毕竟它的动力并不强，中高速时动力输出就显得一般了。而且由于这套动力系统无法给你太直接的加速感，它的乐趣是那种顺畅的乐趣，而非强烈的感官刺激。

　　AH-100动力部分评分：