2018年度车型评选 高票数紧凑型车推荐
推荐车型四:华晨宝马1系(1253票)
厂商指导价区间:20.48-31.98万元
车型亮点:基于宝马UKL前驱平台打造,为中国量身定做,外观与内饰充满家族气息。
宝马1系继承了家族特征,经典的双肾进气格栅和天使眼大灯均有体现,车侧腰线凌厉,营造出车辆前倾的感觉,尾部设计饱满,双边单出的排气布局提升了运动感。
内饰有很重的宝马味道,橙色背光的机械仪表烘托运动感,中控8.8英寸显示屏通过iDrive进行控制,整体布局比较规整,各功能区划分清晰,操作简便。
配置方面较为全面,主/副驾驶座安全气囊、头部气帘、前部侧气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、后泊车雷达、无钥匙启动系统、电动后视镜等均为标配,而车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前泊车雷达、定速巡航、座椅加热等配置可进行选装。
宝马1系前排座椅包裹性较强,柔软度适中,除最低配车型之外,全系均配备了主/副驾驶座电动调节和主驾驶座记忆功能,同时腿托长度可调,对腿部的支撑十分到位。
后排座椅方面,柔软程度适中,乘坐感受舒适,只是中间位置坐垫较短,影响了中间乘客的舒适度,不适宜长时间乘坐。与此同时,后排座椅按比例放倒功能仅出现在中高配车型上。
宝马1系行李厢设计规整,满足日常使用。由于没有备胎的缘故,衬板下面还有不小的储物空间,两侧提供了小件物品存放的地方,并且配备了后排座椅放倒装置。
宝马1系提供了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T最大功率100kW(136Ps),最大扭矩220Nm;2.0T发动机最大功率141kW(192Ps),最大扭矩280Nm。
传动方面,与之匹配的是6挡和8挡手自一体变速箱,不过宝马经典的电子挡杆并没有出现。
车型小结:基于UKL前驱平台打造的宝马1系是专门为中国量身定制的,宝马应有的家族设计语言体现的淋漓尽致,两款不同排量的发动机都有着不错的表现。
编辑点评:大家对于2018年爱卡年度车型评选的关注程度依旧高涨,其中紧凑型车的投票参与度名列前茅。这四款经过投票排名靠前的车在市场上的表现十分出色,由于它们一直拥有较高的热度,想必在日后的销量上也会更进一步。