值得回味 令人魂牵梦萦的美好时光-上

　　大家好，我是陶懞轩，在这一年多的测试工作中，很快、很贵的车也开过不少，但真正能让人魂牵梦萦、值得回味的，并不是那些不食人间烟火的超跑。所以我选择了两款看起来和开起来都很酷，但也不算脱离普通人生活的车型。它们分别是福特F-150 猛禽和捷豹F-TYPE 3.0T V6 S敞篷版。

　　福特F-150 猛禽：

　　我在2017年开过的车里，比F-150猛禽更猛、更贵的车有很多，例如兰博基尼Aventador S、法拉利812 Superfast、迈凯伦570 S等等。虽然个个都是让人神魂颠倒、比注射肾上腺素还来劲的的极致速度机器。但也无一不是平时只能供在一尘不染的车库里的金枝玉叶——就算有实力买得起，伺候起来，也比驾驭它们更劳神。

　　F-150 猛禽之所以能在我心中超越这些大神，成为2017年我最喜欢的车，是因为它不但是一辆能陪你玩儿到疯的大玩具，更是一辆能够和你一起生活，和你同甘共苦的忠实伴侣。

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　　无需纠结V6的3.5T双涡轮增压发动机，不如老款V8气势如虹。从动力指标和实际表现两方面，这台发动机比起老款都有过之而无不及。由于在猛禽车型上使用了更激进的调校。这款发动机主观感觉扭矩要比老款车型爆发的更加生猛一些。

　　爱卡实测6.66s的0-100km/h加速成绩，和起步时轻松在地上画出的两道黑杠，也证明了福特F-150 猛禽的动力推动3t多的体重，绝对有富裕。

　　即使它的通过性很强，但我推荐的玩儿法还是沙地高速穿越。比上一代车型刚性更强的大梁为它的野性打下了一个好基底，加上行程超长且稳定耐用的FOX减震器，在沙地上想象着自己像Baja1000的车手一样在旷野中平趟一切，甚至偶尔小飞一下的感觉，没有人能抗拒吧。

　　充沛的动力、坚固的车身、野性十足的外观，像山一样的坚强的F-150除了能带来激情，更能用宽敞舒适的驾乘体验，实用的设计，无论是日常使用还是偶尔撒野，都给人提供难得的强烈安全感。不考虑政策因素对其实用性带来的影响的话，F-150真的是一款非常全面的车型。

　　捷豹F-TYPE 3.0T V6 S敞篷版：

　　我们知道在百万级跑车阵营里，保时捷718绝对是该级别中的人气王。漂亮的测试数据和精良的机械性能，再加上保时捷的金字招牌，让保时捷718成为了无论男女老少，人人都想拥有的梦想之车。而在这光芒之外，还有一位路数完全不同，但同样极具魅力的对手，也只有亲自畅快地驾驶过，才能品味到其独特魅力的车型——捷豹F-TYPE 3.0T V6 S敞篷版。而我，也是这幸运的少数人之一。

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　　由于机械增压丰沛的低扭和转向过度的底盘设定。经国内外媒体赛道测试后的成绩，在同级中似乎都不算出彩。这自然不会符合键盘车神的口味。但却形成了F-TYPE热辣似火的独特性格——随时随地都能享受流畅的飘移。并用这种姿态，让性感的身段和撩人的声浪，在每个人心中留下深刻的印记。

　　如果飘移经验不多，初次上手，F-TYPE 3.0T V6 S会用很快的车尾动态先给你来个下马威。提醒你集中精神认真对待你们之间的关系。

　　但只要你摸清它的脾气，用正确的手法去驾驭，F-TYPE就会在充足的扭矩基础上，用精准的转向、丰富路感以及干脆利落的底盘反应，给你带来极其可控并极富乐趣的飘移体验。我甚至认为漂移状态下的F-TYPE比抓地状态下要更加可控。

　　其实这两台人工荷尔蒙制造机，不只是2017年度我个人的最爱，一台越野车（或皮卡）、一台跑车也是个人认为特别完美的家庭用车搭配，当然考虑到目前国内的用车环境和各种政策，还是再加一辆方便代步的普通轿车为好。如果问再选一辆年度最爱的轿车的话，我会选谁？答案就在下一页，苏玉阳的文章里。