为纯电而生的旅行车 试驾上汽荣威Ei5

与许多“油改电”的纯电动车不同，Ei5是专为纯电动车而正向研发出来的旅行车，因此它在许多地方都更加的和谐，旅行车和纯电动车各自的特性做到了优势互补。

荣威Ei5是荣威光之翼Vision-E纯电动概念车发布之后的第一款量产旅行车，它将旅行车的低风阻、大空间、驾驶感强等特点与纯电动车最佳载体需求巧妙地结合了起来，让它拥有较高的电动效率。

荣威Ei5采用家族式“律动设计”语言，整体看上去更加流畅自然，修长的车身采用双腰线设计，整车比例和姿态非常优雅和谐。

由于诞生于专为它而设计的平台架构，所以荣威Ei5的行李厢并不显得臃肿，在保证外观和谐美观的同时，又保证了一辆旅行车应有的实用性。

　　内饰方面，得益于全球首个纯电动旅行车的专属架构，荣威Ei5消除了一些“油改电”纯电动汽车空间被牺牲的弊病，高集成度的电控系统让它拥有较为宽绰的乘坐体验和装载空间。此外，它的内饰多采用粗大的金属装饰，给人营造出一种不吝成本的座舱质感。

荣威Ei5的座舱在成本一定的同时，最大限度地突出了良好的质感。内饰整体线条非常简单，几处不拘一格的曲线设计又为它增添了应有的动感，营造出一种不吝成本的座舱质感。

家族式的方向盘转向很轻松，即使在狭窄的地方来回挪车，你也并不会因为转向力度而损耗你的体力。

中控台物理按键的触碰手感让人印象深刻，回馈阻尼很有质感，简单而宽大的设计让它几乎没有上手难度。

荣威Ei5所搭载的热泵空调技术，可以在室外-5℃环境下，比传统空调节能50%以上，能有效降低空调能耗对续航里程的影响，所以在日常使用过程中，大家可以放心地开启空调而不用过于担心续航里程了。

荣威Ei5搭载全新一代基于AliOS的斑马系统，这套系统在使用体验上确实优于许多品牌的智能系统。它的亮点在于语音控制识别很准确，并且能做的事情有很多，比如询问天气、控制车窗或天窗、控制空调、在线K歌、寻找美食等。甚至还可以进行简单的数学运算。

据厂商技术人员介绍，斑马的语音系统拥有一定的学习能力，长时间使用它可以在一定程度上适应你的语法或者方言。

斑马系统的编队功能，可以在有移动网络信号的状态下进行车队编队，这样就省去了直接用对讲机沟通的麻烦。

移动网络可以让我们在早晚高峰的时候听音乐、听相声。或是听听历史、公开课等，为自己充电。

这套系统唯一让我不太满意的地方就是，它的流畅度依旧没有达到让人满意的程度。可能是我对它的期望太高，不过从目前大部分品牌的车载系统上讲，它还算比较流畅的。